Spur Null im Bahnhof Neusäß

Im Juli 1974 taten sich eine handvoll enthusiastischer Eisenbahnfreunde aus dem Großraum Augsburg zusammen, um einen Modelleisenbahnclub zu gründen. Von Anfang an war es erklärtes Ziel, eine gemeinsame Anlage zu bauen. Der Modelleisenbahnclub Neusäß, kurz MECN wurde gegründet.

Schnelle Züge unter Draht

Okay, nicht viele fahren in ICE in Spur 0. Manche schon, Hartmut Kolkmeyer zum Beispiel auf seiner Anlage, die in Epoche 4 und 5 spielt, und die alle Voraussetzungen für den Einsatz des ICE erfüllt. Lange, zweigleisige Strecken, großzügige Radien, und vor ...

Kompakte und mobile Ausstellungsanlage

Ulrich Aikele hat in etwa 2 Jahren Bauzeit eine mobile Ausstellungsanlage gebaut. Das  Bahnhofsgebäude ist nach Vorbild im Eigenbau entstanden und steht an der Strecke Herrenberg – Tübingen. Die Segmente sind 100 und 130 cm lang. Die Anlage dient nicht nur als ...

Elektrik einer Großanlage

Es gibt viel zu verdrahten bei einer Großanlage: Stellpult, Weichen, Signale, Fahrstrom, Schattenbahnhofsteuerung, und vieles mehr bieten Gelegenheit zu ausführlichem Strippenziehen. Eckhard Huwald hat hier viele Erfahrungen sammeln können, die auch dann von großem Nutzen sind, wenn man nicht Hunderte Meter Kabel ...

In Buseck und im SNM: Ausstellungsanlage „Am Kanal“

In Buseck am März/April Wochenende 2012  konnte die Anlage live betrachtet werden: Die Punkt zu Punkt Anlage von Werner Bünnig hat eine ganze Reihe technischer und konzeptioneller Finessen zu bieten: Das gesamte Anlagenkonzept ist auf leichte Transportierbarkeit und kompakte Lagerung ausgerichtet. Eine ...

Traumanlage im Reihenhaus

Die betriebsintensive Dachboden-Anlage mit ausgeklügelter Gleisführung entstand bereits in den 70er Jahren, und in den folgenden Jahren wurde sie immer weiter verfeinert und ausgebaut. Die Überraschung: Man sieht der Modellbahnanlage ihr Alter nicht an, ganz in Gegenteil: Kein Staub liegt auf Straßen ...

Drunter und drüber: Planung und Unterbau der Großanlage...

Eine Großanlage braucht einen soliden Unterbau. Das gilt vor allem dann, wenn der Betrieb auf mehreren Ebenen stattfindet. Die kiloschweren Modelle sollen schließlich jahrelang zuverlässig rollen. Damit das auch bei schwankenden Temperaturen und unterschiedlicher Luftfeuchtigkeit gewährleistet ist, müssen einige Vorkehrungen getroffen werden. ...

Meine Märkische Kleinbahn

Die Bilder zeigen einige Szenen aus meiner “Schauanlage” in Spur 0. Die Fläche ist 2,50 x 0,25 m groß. Diese Anlage ist im Frühjahr 2011 entstanden, die Fahrzeuge habe ich schon etwas länger. Sie stellen Museumsfahrzeuge der AG Märkische Kleinbahn (MKB) dar, ...

Betriebskonzepte für wenig Platz

Es ist eigentlich immer zu wenig Platz, ganz egal, welche Baugröße man hat, und welche Fläche zur Verfügung steht. Nur wirkt sich das beim großen Spur Null Maßstab ganz besonders aus. Hier liegt, besonders bei Spur Null, eine schöne Chance verborgen: Die ...

BR 216 unterwegs in der Schweiz

Die BR 216 in der elfenbein – ozeanblauen Lackierung der Epoche 4 war auch in der Schweiz unterwegs, zumindest auf der einen oder anderen schweizer Anlage. Die Lok hatte einen Güterzug aus Deutschland gebracht; anschließend wurde ein EuroCity Zug gebildet, mit  Schweizer ...

Spur 0 in Kreiensen

Der Bericht über die große Spur Null Anlage „Kreiensen“ in Heft 6 ist der erste Teil von mehreren. Diese große Anlage hat dermaßen viele Aspekte, dass man ein ganzes Buch damit füllen könnte. Und wer weiß, vielleicht geschieht das auch. Aber ...

Stadtoldendorfer Gipsbahn in Spur Null

Immer wieder nehmen Modellbahner Anlauf, eine Anlage möglichst genau nach Vorbild zu erschaffen. In Spur Null bleiben wegen des Platzbedarfes für eine wirklichkeitsnahe Umsetzung immerhin eine Handvoll Möglichkeiten: Wenn man keine Turnhalle oder einen kompletten Dachboden zur Verfügung hat, dann  wählt man ...

Ausstellungsanlage Ottobeuren – Teil 2

Das Betriebskonzept der Anlage

Auf momentan 7 Segmenten (Erweiterung um weitere 3 Segmente ist geplant) wurde der Original-Gleisplan von 1965 mit Lenz-Gleismaterial zu 98% maßstäblich umgesetzt. Gefahren wird mit LENZ-Digitalsteuerung und 2 Handreglern. Die Länge beträgt z.Zt. 10,50 m bei einer Segment-Breite ...

Ausstellungsanlage Ottobeuren – Teil 1

Geschichte der Anlage

Wie bei den meisten Modellbahnern war auch meine “Laufbahn” geprägt von der ersten (MÄRKLIN) Eisenbahn im Kinderzimmer, mit der mein Vater die meiste Zeit spielte und mein kleiner Bruder öfters was demolierte. Nach Umstieg auf die Spur N und ...

Abenteuer Messeteilnahme: Modellbahn – Ausstellung in K...

Nach dem Abenteuer Friedrichshafen im Jahr 2009 folgt nun das Abenteuer Köln vom 18. – 21. November 2010. In der Zwischenzeit bauten wir an den bestehenden Modulen die Landschaften und einen Abstellbahnhof, auch wurden Oberleitungsmasten hergestellt. Im Sommer erhielten wir die Bestätigung, ...

Lenz Messeanlage: Neues aus Nullingen

Die Lenz Messeanlage ist auf jeder Veranstaltung ein schöner Hingucker. Nicht nur, weil die neuesten Lenz Fahrzeuge präsentiert werden, sondern auch, weil die Rangieranlage viele Beispiele für überragenden Modellbau in Spur Null bietet und der Modellbahner darüber hinaus viele Anregungen für die ...

Szenen aus Oberbaumbach

Der Straßenmusiker

Es war einmal ein Mann, der von der Spur H0 auf 0 (lobenswert!) umsteigen wollte. Ihm schwebte ein mehrgleisiger Durchgangsbahnhof mit Weichenvorfeldern vor, natürlich auch ein Ringlokschuppen, in dem edle Dampfrösser von renommierten Herstellern stehen sollten. Die Gleise sollten natürlich ...