Spur Null Magazin

Paul Petau bietet eine Klappleiter aus gefrästem Messing. Thomas Zube und sein kleiner Helfer Klaus haben sich den Bausatz vorgenommen und hatten eine halbe Stunde Bastelspaß.

Eine Ladung für den neuen Autotransporter Off52 von Brawa muss her. Woher bekommt man bezahlbare Modelle in größerer Zahl, die auch noch gut aussehen? Selber Hand anlegen ist angesagt.

Flexgleise sind eine ausgezeichnete Möglichkeit, preiswerten Gleisbau zu betreiben. Man kann vor allem ganz individuelle Gleisradien verlegen und ein harmonisches Gleisbild erzielen. Um wirklich gerade Gleise zu bekommen, ist die Verwendung einer Gleisbauschablone hilfreich.

Nur ein paar Handgriffe genügen, um aus dem Lenz Gr20 ein Betriebsmodell zu machen, das auch hohen Ansprüchen genügt: Leichte Alterung, und Farbtupfer an den Hebeln der Bremsschläuche, am Lösezug, Lastwechsel, Trittbrettern, Hauptzettel, Übergangszettel, Kupplungen samt Notkupplungshaken, und Finescale-Räder.

Die Lenz Weichenlaterne ist schwer zu reparieren. vor allem dann, wenn die Weiche bereits fest eingebaut und geschottert ist. Wolfgang Gerwien hat sich trotzdem daran gemacht.

Aus einer alten Pola Maxi Diesellok wird durch Einbau eines neuen Fahrwerkes von SB Modellbau samt Digitalisierung ein leistungsfähiger Rangierdiesel mit ausgezeichneten Fahreigenschaften.

Ein funkferngesteuerter VW Bulli, der als KLV 20 auf Schienen fährt und über einen funktionsfähigen Hebe- und wendemechanismus verfügt. Vielleicht wird gar eine Serie aufgelegt…?

Wie kan man Wagen mit der originalgetreuen Schraubenkupplung ohne Pinzette und noch dazu automatisch kuppeln? Thomas Hach präsentiert einen gelungenen Umbau einer Lenz Köf.

Für die Lenz V160 gibt es von Petau feine Zurüstsätze, mit denen sich Trittstufen und Umlaufgitter der Lok dank gefräster und geätzter Teile weiter verfeinern lassen.

Die alten Pola Rungenwagen lassen sich mit ein paar Zusatzteilen zu schönen und zeitgemäßen Modellen aufrüsten. Thomas Heinzl verrät, wie es geht.

Lenz Kupplung einmal anders herum: MIt einem aufgelöteten Kupplungsauge auf dem Lenz-Luppenhaken kann man auch Wagen mit Originalkupplung ferngesteuert an- und abkuppeln.

Die Firma Uhde bieten eine Ätzplatine mit einem komplett neuen Metallfahrwerk für die Raimo V 20 mit vielen neuen Details, plus zusätzlich einen neuen Antrieb samt Getriebe.

Mit einer einfachen Zentrierhilfe lassen sich die Kunststoff Räder von Hübner sauber mit den metallenen Radreifen montieren, so dass die Räder nicht eiern können.

Zweiter Teil des Umbaues: Aus einem Glmms 50 von Raimo entsteht ein neuer, verfeinerter Glm(e,h)s 50. Das Ausgangsmodell hatte keine Bremserbühne, der Umbau bekommt eine Bremserbühne von Moog.

Der pure Spass am Besteln treibt dazu, aus einem alten Kunststoffmodell, dem Glmms 50 von Raimo, einen neuen, gesuperten Glm(e,h)s 50 zu bauen. So entsteht ein individuelles Modell – und man lernt eine Menge.

Moog bringt einen preiswerten Fahrwerks-Umbausatz, mit dem für das Raimo Güterwagenmodell das Fahrwerk eines Oppeln Güterwagens gebaut werden kann.

Thomas Zube hat einen Messingwagen von Wunder umgebaut auf Lenz Kupplung und dabei dem Wagen noch gleich eine ausgezeichnete Alterung verpasst. Wie es geht, in Heft 5 des Spur Null Magazins nachzulesen.

Andreas Werner hat sich Transportboxen für seine Wagen bauen lassen – viele pfiffige Detaillösungen animieren zum Nachbau.

Auch ein paar alten Feuerwerksteilen kann man mit wenig Auswand eine ansprechende Röhrenladung bauen, für den Einsatz auf Flach- und Rungenwagen.

Viessmann bietet als Ergänzung zu den Kibri-Bausätzen Ausschneidebögen mit Schildern für Bahn und Strasse. Die Bögen können beim Druck auch auf 1:45 skaliert werden und stehen zum kostenlosen Download bereit.

Der offene Güterwagen Eaos 106 kann mit dünnen Ätzblechen von Moog aufgerüstet werden. Sie werden verbeult und geben dem im Schrottverkehr eingesetzten Wagen ein vorbildgerechtes Aussehen.

Mit ein wenig bastlerischem Geschick bekommen die Trittstufen der BR 64 ein vorbildgerechtes Riffelblech. Das Material liefert ein Bausatz aus dem Spur Null Magazin.

Nicht jeder ist in der Lage oder Willens, zu Hause Messing zu ätzen. Zur Herstellung dünner Fensterrahmen für Loks, Wagen, (eventuell auch Gebäude) gibt Bernd Molnár hilfreiche Tipps.

Die Schulz Kurzkupplungskulisse kann noch weiter verbessert werden, indem die Kupplungen zentriert werden. Hier Bauvorschlag.

Strassenbau mit Styrodur ist im Maßstab 1:45 eine ausgezeichnete Möglichkeit, detailliertes Kopfsteinpflaster auf die Modellbahn zu bringen. Individuell und sehr preiswert.

Kleiner, aber sehr hilfreicher Trick beim Eindrehen widerspenstiger Schrauben: Einfach am unteren Ende das Gewinde abdrehen oder abfeilen.

Thomas Zube baut den Rawie Prellbock von Jaeger Modellbau und gibt Tipps zum Zusammenbau.

Der Wormser Großspurstammtisch hat eine eigene Modulnorm mit vier unterschiedlichen Kopfstücken entwickelt. Je nach Gusto kann man ein unterschiedliches Modulprofil verwenden: Damm, Station, Hang und Einschnitt.

Eine weihnachtliche Geschichte von der bayerischen Nebenbahn, die plötzlich auf die moderne Digitalwelt der Modellbahn trifft.