Die in Bayern eingesetzte Ellok wurde nur in 8 Exemplaren für die steigungsreichen Strecke von Berchtesgaden nach Freilassing gebaut. Im Gegensatz zur E44 hat die Lok keine Vorbauten und auch andere Drehgestelle. Die Baureihe war von 1933 bis 1983 im Einsatz.
Kiss kündigt die E44.5. Abb: Museumslok
Das Modell kommt im Maßstab 1:43,5 in Messingbauweise mit der inzwischen bei Kiss üblichen Standardausstattung und Digitalpaket.
- Achsen gefedert, Antrieb kugelgelagert
- Riemenantrieb, 2 Bühler Motoren, alle 4 Achsen angetrieben
- Radreifen aus Edelstahl, ringisoliert
- Nachgebildete Motorraum-Inneneinrichtung
- Ausgerüstet mit aktuellem ESU Digital und Sounddekoder
- Warmleuchtende LED, Beleuchtung für jede Fahrtrichtung, rote Rückleuchten
- Führerstandbeleuchtung, Lokführerfigur in Führerstand 1 eingebaut
- Führerhaustüren zum Öffnen
- LüP ca. 242 mm, Mindestradius 970 mm
Der Preis beträgt 2.390,- Euro, einen Liefertermin gibt es noch nicht.
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