Von den aktuell von Lenz angekündigten Güterwagen gibt es finale Produktionsmuster auf der Lenz Webseite zu sehen. Die gedeckten Güterwagen Gms 54 und Gmmhs 56, die sich äußerlich gut an der Zahl der Lüftungsschieber unterscheiden lassen, kommen in acht verschiedenen Varianten: Mit PVC-, Stahl- oder Alu-Dach, mit oder ohne Bremserbühne. Das Highlight sind Versionen mit steckbarem Schlusslicht.
Gedeckter Güterwagen Gmmhs 56 (Werksfoto Lenz)
Gms 54 mit Bremserbühne (Werksfoto Lenz)
Gedeckter Güterwagen Gms 54 mit braunen Lüftungsschiebern (Werksfoto Lenz)
Güterzuggepäckwagen Pwghs 54
Steckbare Schlussleuchten mit Funktion
Alle Wagen haben eine eigene Betriebsnummer und die üblichen Standardfeatures aller Lenz Güterwagen wie Kurzkupplungskulisse und dunkel vernickelte Räder. Sie sind somit nicht nur durch die Betriebsnummer, sondern auch feine bauliche Unterschiede voneinander unterscheidbar.
Eng verwandt ist der Güterzuggepäckwagen Pwghs 54, der auf Basis des Gms 54 umgebaut wurde und der über zusätzliche Fenster und eine Bremserbühne verfügt. Die Muster sind alle mit Epoche 3 Aufschriften versehen, aber angesichts der langen Betriebsdauer dürften auch Epoche 4 Versionen nicht mehr lange auf sich warten lassen.
Mit etwas Glück kommen die Wagen noch vor Weihnachten in den Handel. Sie stehen mit 125,- Euro in der Preisliste, der Preis für die Versionen mit Schlusslicht steht noch nicht fest.
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