Schmalspurdiesel von KS Modellbahnen
Karlheinz Stümpfl bringt eine Schmalspur-Diesellok von General Electric. Das Modell hat ein H0 Fahrwerk, die Aufbauten sind aus CNC gefräst und in 3D gedruckt.
Karlheinz Stümpfl bringt eine Schmalspur-Diesellok von General Electric. Das Modell hat ein H0 Fahrwerk, die Aufbauten sind aus CNC gefräst und in 3D gedruckt.
Die norwegische Firma bringt die die Kultlokomotive in Kunststoff-Mischbauweise in vielen Ausführungen.
In ihrem aktuellen Newsletter kündigt die Firma Kiss ein neues Modell an: Die schwere Rangierlok V 90 soll in Messingbauweise im Maßstab 1:43,5 aufgelegt werden.
Mit dem Ätzbausatz von Krüger Modellbau wird aus einem Lenz Modell ein Spezialumbau des BW Wuppertal-Steinbeck mit erhöhter Dachkanzel für bessere Streckensicht.
Die dieselelektrische Lokomotive der Baureihe BB 63500 wird in klassischer Messingbauweise ohne Digitalausstattung angeboten.
Modelle nach britischem Vorbild werden hierzulande immer beliebter.
Der norwegische Hersteller NMJ hat die Kult-Diesellok Nohab in Großserie und Kunststoff-Mischbauweise angekündigt. Sie soll in vielen Varianten kommen.
Einen überraschenden Coup hat Lenz diesen Herbst gelandet: Es gibt zwei Zugsets zum Sonderpreis.
Die zweiachsige Rangierlok V20 wird jetzt von Lenz ausgeliefert. Sie verfügt über alle bei Lenz üblichen Features.
Lenz bringt die V100.20 auch als für den Steilstreckenbetrieb ausgerüstete BR 213 in der Epoche 4 Lackierung und in der aktuellen Sonderlackierung.
Viele ungewöhnliche Modelle verkehren auf dieser Anlage: Selbstgebaute Kleinserienfahrzeuge und umgebaute Serienmodelle bilden die grenzüberschreitenden Züge zwischen Deutschland u
Überraschend wurde ein weit fortgeschrittenes Muster der Schlepptenderdampflok BR 24 gezeigt, die Prototypen der BR 50 und auch der V 20 rollten bereits munter über die Gleise.
Die Universalldiesellok BR 218 wird von Lenz zum Jahreswechsel 2014/2015 ausgeliefert.
Die BR 218 ist wegen des neuen, größeren Motors beim Vorbild etwas länger als als die BR 216.
Lenz bringt nach der Serien-V160 und BR 216 mit kantiger Front jetzt auch die Vorserien-V160 mit runder Front in der überaus schicken zweifarbigen Lackierung mit hell abgesetztem L
Lenz liefert jetzt die Köf 2 mit geschlossenem Führerhaus an den Handel. In den 70er Jahren wurden durch den Einbau von Seitenfenstern und Türen viele Loks wintertauglich gemacht.
Brawa liefert dieser Tage das erste angetriebene Spur Null Fahrzeug aus eigener Produktion aus.