Von Wachsen und Schrumpfen auf der Spielwarenmesse 2106: Plüsch-Giraffe in Lebensgröße
Es wird Zeit, die Serie abzuschließen, auch wenn die eine oder andere Neuheit, die parallel vorgestellt wurde, hier noch erscheinen wird. Viele Berichterstatter haben die leeren Gänge und fehlenden Aussteller kommentiert; und tatsächlich war ein langsamer Zerfall zu spüren: Etwa 1/3 fachfremde Produkte in der Modellbahnhalle, leere Standflächen mitten zwischen den Ausstellern. Aber das geht auch den Modellauto-Herstellern so, auch dort ist die Fläche dramatisch geschrumpft. Die Messe berichtet von 2.851 Herstellern und 70.714 Fachbesuchern, die aus 125 Ländern nach Nürnberg kamen, aber das betrifft natürlich alle Branchen.
Das Hobby Modellbau gleitet immer weiter in seine Nische, und eine teure internationale Messe rechnet sich für viele kleinere Hersteller nicht mehr, man geht lieber auf Publikumsmessen, die sind billiger und man kann durch direkte Verkäufe einen Teil der Kosten wieder hereinholen.
In Sachen Neuheiten ist die Nürnberger Messe sowieso nur ein Zeitpunkt von vielen, kaum ein Hersteller wartet mit der Ankündigung bis zu diesem Termin, und ausgeliefert wird sowieso das ganze Jahr über. Bleibt die Rolle als Branchentreff und Gelegenheit, um mit vielen Kontakten aus der Szene Neuigkeiten auszutauschen.
Der Szenetreff ist in …
Für die Spur Null hat sich, wie auch für andere Spurweiten, eine eigene Veranstaltung etabliert, wo die Zahl der Aussteller und die Besucherzahlen seit vielen Jahren steigen: Ehemals in Buseck, jetzt in Gießen. Dort ist eher das Gegenteil von Nürnberg zu beobachten: Viele Aussteller und Besucher, ein ständig wachsendes, buntes und vielfältiges Angebot.
Andere Hersteller
Einige Aussteller wurden noch nicht genannt: Die Messing-Kleinserienhersteller Lombardi, Lemaco, Kiss, Wunder, Demko, Fine Arts und Elettren haben schon vor Jahren ihre Messestände in Nürnberg aufgegeben.
Herr Lux zeigte wie jedes Jahr seinen Gleisreinigungswagen für Spur Null mit dem Hinweis, der würde dieses Jahr ganz bestimmt im Herbst erscheinen. Ein Hinweis, dessen Beständigkeit wir schon seit vielen Jahren schätzen.
Von Beli-Beco gibt es keine neuen Leuchten, aber die Information, dass auch bei kleineren Auflagen Sonderserien möglich sind. Der immer kleiner werdende Preiser Stand hatte keine Null Neuheiten zu bieten. MBW war nicht auf der Messe. Viessmann hat keine konkreten Pläne für die Spur Null, zu möglichen weiteren Signalen gibt es keine konkrete Aussage. Vollmer liefert die Steinkunst Produkte, hat aber auch keine neuen Pläne. Noch hat ebenfalls keine weiteren Spur Null Produkte vorgestellt. Fairerweise muss man aber betonen, dass viele der hier aufgeführten Hersteller ihre Spur Null Produktpalette in den letzten zügig ausgebaut haben und ein attraktives Portfolio anbieten.
Fazit
Die Spur Null Szene wächst weiter, wenn auch langsamer als in den letzten Jahren.Die Messe in Nürnberg war noch nie Gradmesser für Spur Null, und ist es auch weiterhin nicht. Mancher Modellbahner, der glaubte, kurzfristig aus der gleichen Auswahl an Rollmaterial wie in anderen Spurweiten auswählen zu können, wendet sich enttäuscht wieder ab, und stapelt weiter die gewohnten Märklin-Schachteln. Bei aller fast überschwänglichen Entwicklung der vergangenen Jahre bleibt die Spur Null auf der großen internationalen Spielwarenmesse eine kleine Nische, die sich in mancherlei Hinsicht schwerlich mit anderen Maßstäben vergleichen lässt. Und vielleicht gerade deshalb so viel Spaß macht.
Also ich muß doch mal heftig Kritik äußern über diese hier in diesem Forum immer wieder kehrende abwertende Bemerkungen über Schachteln stapeln!
Ich denke mal, daß der große Teil der hiesigen Modelbahner von kleineren Spurweiten kommt und wenn ich mich so recht erinnere war immer das Hauptthema vorbilgerechte lange Züge fahren zu lassen.
Dazu gehört nun mal, daß man einen gewissen Schachtelberg über die Jahre anhäuft.
Da stellt mich nun die Frage, ob nicht doch die kleineren Spurweitenbahner diejenigen sind, die ihr Hobby viel genauer nehmen, als die 0-Bahner!
Ich denke nur mal z.B. an das Maßstabschaos bei der Spur 0.
Da wird das rollende Material mal in 1:45, dann auch in 1:43,5 hergestellt, da werden Automodelle in 1:43 angeboten, bei Spartenfahrzeuge, wie Baumaschinen muß man dann sogar mit 1:50 leben können, usw.
Für mich alles absolute Widersprüche, wo es gerade hier so viel Detailbessenheit gibt.
Es sollten also mal die Leute, die sich immer wieder über Schachtelnstapeln lustig machen, ihre Arroganz etwas zurück nehmen.
Viele Grüße von einem Spur 0 Schachtelstapler!(Oh weh, das kann doch gar nicht sein….)
man muss Witze aber auch erkennen können……. und dann auch mal herzhaft über sich selbst lachen.
wozu sind Klischees da, wenn man sie nicht benutzen darf.
meint jedenfalls volker
Klischees sind dazu da, sich selbst auf Kosten anderer zu ueberhoehen. Witzig ist das fuer die Betroffenen selten. Bei der Spur der ueberalterten Kellerkinder gehoert sowas leider zum “guten Ton”.
Hallo Herr Karzauninkat,
erst einmal vielen Dank für die, leider immer übersichtlichere Neuheitenliste. Trotzdem kann man sich über die ein oder andere Neuheit freuen.
…. im übrigen bin ich einer, der auch eine gewisse Detailbessenheit an den Tag legt. War und ist ein Entwicklungsprozess, der sich im laufe der vergangenen Jahre mit der Spur Null so ergeben hat.
Wenn sich darüber einer lustig macht, haben doch gleich zwei Freude. Ich mit meiner Detailverliebheit und er, der sich darüber amüsiert. Hauptsache wir haben beide Spaß bei der Modellbahn.
Mit Arroganz hat das wenig zu tun.
Von daher, allzeit Hp1.
Gruß
Thomas
Wie oft musste man schon, im Forum, die Ungeduld der Umsteiger feststellen. Sie sind enttäuscht, dass man nicht in den Laden gehen und kaufen kann.
Sie ärgern sich über angekündete Modelle die dann nicht sofort im Handel erhältlich sind.
Wenn man Spur 0 betreibt, muss man zuerst begreifen, das nicht alles und zu jeder Zeit erhältlich ist.
Leute die das nicht begreifen wollen oder können sind in der Spur 0 am falschen Ort.
Deshalb sollen sie sich in der Spurweite aufhalten, wo mehr oder weniger alles verfügbar ist, darum der Begriff “Schachtelbahner”.
Mit den unterschiedlichen Massstäben muss ich dir recht geben.
Aber auch hier müssen wir uns mit der heutigen Situation abfinden. Ich glaube kaum, dass sich ein Auto oder Baumaschinenhersteller überreden lässt, in 1:45 zu produzieren.
Gruss
Heinz
Hallo Andreas,
wer möchte sich denn über “die” Schachtelbahner lustig machen oder wer ist denn wirklich arrogant, ich denke die wenigsten in der Spur Null Szene denken in solchen Kategorien?
Nachdem ich auf Spur Null umgestiegen war, mußte ich erstmal feststellen, dass es nicht jedes gewünschte Modell zu kaufen gab, weil bis dahin noch kein Hersteller diese Modelle anbot oder bis jetzt hergestellt hatte.
Einige meiner Wunschmodelle gab’s zu kaufen, andere waren aber wegen geringer Auflagen längst vergriffen.
Also fing alles mit einer Handvoll Modelle an. Im Laufe der Jahre, nach und nach kam das eine oder andere Modell hinzu. Hier mal welche auf einem Spur Null Treffen erworben, dort mal auf Ebay noch ein passendes gefunden und ersteigert. Vielleicht ein anderes Wunschmodell über den Kontakt eines guten Modellbahnfreundes zu einem andern Spur Null Freund erhalten. Da mir besonders die hochwertigen Messingmodelle sehr gut gefielen, musste ich mich sowieso etwas mehr beschränken und mir genau überlegen welches Modell ich mir tatsächlich kaufen wollte oder konnte. Die Maßstabsdiskussion spielte dabei keine Rolle.
Ich denke, dass in der Spur Null eben die Uhren etwas anders ticken als vergleichsweise in möglichen anderen Spuren, das sollte man nicht vergessen.
Ich bin sehr glücklich mit meiner kleineren Spur Null Sammlung und wer eben Schachteln in Spur Null sammeln will kann dies ja auch tun.
Grüße
Georg
Um das Schachtelstapeln kommt man in Spur 0 selbst dann kaum herum, wenn man sich nur das kauft, was einem gefällt und was man wirklich will. Weil (Clubanlagen mal ausgenommen) in den wenigsten Fällen der Platz da ist, auf der eigenen Anlage alles das zu fahren, was man sich im Lauf der Jahre gegönnt hat. Siehe “Oppeln” oder UIC-Kühlwagen von Brawa: Man freut sich an den bunten Werbebedruckungen (zugegeben: nicht alle), kauft neue Varianten und Sondermodelle – und hat irgendwann einen “Ganzzug”, dessen letzten Wagen man fast schon wieder vorne an die Lok kuppeln kann. Also ab in die Schachtel mit dem momentan nicht genutzten Rollmaterial und nach Lust und Laune was aufgegleist, das man ein paar Tage fährt – und dann zugunsten einer anderen Garnitur wieder einschachtelt. Das ist doch nicht verwerflich, oder?
Hallo,
lustig und ein bisschen traurig zu gleich, den einen oder anderen “ethisch wertvollen” Beitrag zu lesen. Wenn manche so BITTER ernst durchs Leben gehen wie sie mit dem Thema Moba und ihren “arroganten Kollegen” umgehen möchte ich deren Mundwinkel nicht sehen – und deren Mobakollege will ich schon gleich garnicht sein.
Lustige und lebensfrohe Grüsse
Robert