Class 66 DE61
Die ersten schweren sechsachsigen dieselelektrischen Class 66 Dieselloks kamen 1999 nach Deutschland. Die damalige Häfen und Güterverkehr Köln (HGK, heute Teil von RheinCargo) beschaffte mit den Maschinen DE 61 und DE 62 zwei Lokomotiven eines Typs, der ursprünglich für den britischen Markt entwickelt worden war.
Dapol bringt das Modell in sechs britischen Lackierungen: GBRailfreight Biffa 66783 The Flying Dustman, GBRf 66789 British Rail 1948-1997, DRS 66421, GBRf Sorrento MSC, Freightliner 66504 und EWS 66001. Dazu kommen weitere Sonderserien für Händler.
Class 66 Freightliner
Der Importeur Modellbahn Union hat vier weitere in Auftrag gegeben: Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) in hellem und dunklen Rot, Captrain und Freightliner 66001.
Die Lok wird mit Schraubenkupplungen ausgeliefert, eine Kurzkupplungskulisse wird noch entwickelt. Auch am Sound wird noch geschraubt. Die Analogversion mit PluX22 Schnittstelle kostet 469,99 Euro, die Digitalversion 549,99 Euro. Die Sound Deluxe mit zwei Zimo Decodern gibt es für 729,99 Euro. August/September 2026 soll die Auslieferung erfolgen.
In Heft 62 wird das Modell genauer vorgestellt.