In der Baugröße 0 sind bisher der Bahnhof „Susch“ sowie das dazugehörige Schalthaus erschienen, beide Modelle sind im typischen Engadiner Baustil. Die Empfangsgebäude dieser Linie haben eine einheitliche Bauweise, so dass das Modell variabel genutzt werden kann.
Der Inhaber hört aus Altergründen im Oktober 2020 auf. Seine Modelle werden dann nicht mehr produziert. Es sei denn, es findet sich ein Interessent, der die Produktpalette übernehmen möchte.
Das erste Muster der neuen Spur 0 Produktreihe wird im Rahmen eines verkaufsoffenen Samstages vorgeführt. Die BR 82 wird aus Messing und Edelstahl hergestellt und soll wie alle KM 1 Modelle mit kompletter Digitalausstattung kommen.
Der Hersteller kündigt drei neue Ladeguter für Flachwagen an, die allesamt sofort lieferbar sind. Die Modelle bestehen aus Polyresin, sie sind fertig lackiert.
Mit dem 132 mm mal 35 mm großen Werkzeug können Griffstangen bis zu einem Durchmesser von 0,65 mm mit einer Länge zwischen 2 und 20 mm in Schritten von einem Zehntelmillimeter gebogen werden.
Viele Tausend der kurzen Güterwagen O02 und K06 waren bei der DB im Einsatz. Es hab sie lange Zeit als Bausatz und Fertigmodell in Spur 0. Der Zusammenbau und vor allen das Verfeinern und Altern der Modelle sind für jedermann leicht nachzuvollziehen und umzusetzen.
Die Kuppelhaken werden von Torsten Wöhlte hergestellt und aus glasfaserverstärktem Kuststoff (GFK) von Hand gefräst. Die starre Kupplung dient zum Kuppeln von Ganzzügen.
Es ist ein bisschen ruhig geworden um die langen Schnellzugwagen der Gruppe 29. Jetzt stellte Lenz einen Zwischenstand als erste Formmuster vor. Wenn alles glatt geht, sollen die Wagen noch dieses Jahr ausgeliefert werden.
Nach der Insolvenz der Firma Kiss aus Viernheim wird die neue Schweizer Firma viele der angefangenen Projekte auch in Spur 0 weiterführen. Kesselwagen und eine Schweizer Ellok sollen sogar noch dieses Jahr erscheinen, andere Modelle 2022 und 2023.
Zusätzlich zu den fünf avisierten Güterwagentypen kommt jetzt neu der Kühlwagen Tnfhs32 ins Programm. Er wird wie alle KM1 Güterwagen als Messingmodell hergestellt; es gibt schon ein Handmuster.
Vorgestellt werden Sonderlackierungen von 24,6 Meter D-Zugwagen der Italienischen Staatseisenbahn FS in Epoche III in grau und Epoche IV in rot/grau.
Das erste Muster der neuen Spur 0 Produktreihe wird im Rahmen eines verkaufsoffenen Samstages vorgeführt. Die BR 82 wird aus Messing und Edelstahl hergestellt und soll wie alle KM 1 Modelle mit kompletter Digitalausstattung kommen.
Lenz kündigt weitere Sondermodelle in modernen Lackierungen an, basierend auf der V100 Diesellok. Kommen sollen eine orientrote Lackierung der DB AG, die gelbe Farbgebung einer Gleisbaufirma und eine blaue Ausführung der Eisenbahngesellschaft Potsdam.
Französischer Dampfer 140 C von Chrezo
Joël Rasschaert bringt 2021 eine französische Dampflok im Mischbauweise in vier Lackierungsvarianten der SNCF.
Noch ein Neuer: Spur 1.at kündigt Spur 0 Modelle a...
Der Messinghersteller aus Österreich hat in seinem aktuellen Newsletter angekündigt, in Zukunft parallel zu den Spur 1 P
Kiss Modellbahnen Schweiz mit neuer Produktliste f...
Nach der Insolvenz der Firma Kiss aus Viernheim wird die neue Schweizer Firma viele der angefangenen Projekte auch in Sp
Französischer Rangiertraktor Berliet RLCB
Der Berliet RLCB ist ein kleiner Rangiertraktor, der ab 1926 an die Firma PLM geliefert wurde.
Sonderausgabe „Willkommen in Kreiensen“ wird ausge...
Die Bücher sind da! Am Freitagnachmittag brachte der Laster ein etliche Paletten voller druckfrischer Exemplare.
Drei Spur 0 Anlagen und drei Spur 1 Anlagen plus 30 Händler sind mehr als genug Grund für einen Ausflug ins Sauerland. Es hat sich auch dieses Jahr wieder gelohnt.
Vom 8. bis zum 10. November 2019 veranstalteten die Spur Null Freunde Raum Hannover ihr 10. Modultreffen mit viel Betrieb. Diesmal war ein ganz besonderes Fahrzeug zu Gast, wenn auch nur ganz kurz ...
