Petau Signaltafeln
Wie gewohnt sind die Signale von Petau besonders fein ausgeführt. Es gibt Sh0 Tafeln mit und ohne Pfosten, Läut- und Pfeiftafeln, Geschwindigkeitstafeln und mehr.
Wie gewohnt sind die Signale von Petau besonders fein ausgeführt. Es gibt Sh0 Tafeln mit und ohne Pfosten, Läut- und Pfeiftafeln, Geschwindigkeitstafeln und mehr.
Die Weichenzungen von Lenz Weichen der ersten Generation können mit Hilfe eines optimierten Zurüstteils von Petau stabilisiert werden, um eventuelles Spiel der Gleislage zu minimie
Die neuen Güterwagen von Schnellenkamp können mit den Zurüstsätzen von Petau verfeinert werden: Für den Kalkwagen K25 und den Schienenwagen SS15 gibt es jeweils einen Tuningsatz mi
Das neue Petau Modell folgt der Tradition der bisherigen: Ein Messingbausatz im Maßstab 1:43,5 mit hervorragendem Detaillierungsgrad bis in jeden Winkel.
Das Kleinserienmodell des Säuretopfwagens ist aus Messing im Maßstab 1:43,5 gebaut, die Säuretöpfe bestehen aus Kunststoff.
Paul Petau hat beim Lenz Otmm 61 und Otmm 64 ein wenig Verbesserungspotential gefunden: Es gibt einen Bausatz zur Verfeinerung und Stabilisierung des Bühnengeländers und der Leiter
Wieder hat sich Paul Petau ein Kunststoffmodell ausgeguckt, um es mit feinsten Zurüstteilen aufzuwerten.
Thomas Zube beschreibt in SNM Heft 13 Schritt für Schritt, wie man aus dem netten kleinen Bausatz ein faszinierendes Detail für die eigene Anlage zaubert.
Mit Hilfe der preiswerten Wagendrehvorrichtung von Petau kann man Kunststoffwagen und leichtes Rollmaterial einspannen, um diffizile Teile zu montieren oder auszutauschen.
Paul Petau bietet eine Klappleiter aus gefrästem Messing. Thomas Zube und sein kleiner Helfer Klaus haben sich den Bausatz vorgenommen und hatten eine halbe Stunde Bastelspaß.
Paul Petau liefert eine sehr detaillierte Werkstattausstattung mit Werkbank, Regal, Werkzeug, und vielen anderen Details; hochpräzise Bausätze aus Messing gefräst.
Für die Lenz V160 gibt es von Petau feine Zurüstsätze, mit denen sich Trittstufen und Umlaufgitter der Lok dank gefräster und geätzter Teile weiter verfeinern lassen.
Petau bietet feinstes Streckenzubehör: Signale und Schilder mit detaillierten Mastschellen, Zäune und Geländer, und andere Kleinigkeiten, umd die Anlage weiter zu detaillieren.
Der Schweizer Güterwagen K2 wurde ab 1905 gebaut und war bis in die 60er Jahre auch in Deutschland anzutreffen.
Die Weichenzungen von Lenz Weichen können mit Hilfe eines Zurüstteils von Petau stabilisiert werden, um eventuelles Spiel der Gleislage zu minimieren.
Petau bringt im Juni 2010 einen Kühlwagen aus der Länderbahn Zeit. Er entspricht mit 7,2 Kastenlänge den Maßen eines G 01.
Nun ist der offene Wagen von Lenz schon außerordentlich gelungen, und doch bleibt noch Raum für kleine Verbesserungen und Optimierungen.