Heft 54 ist da
Im Heft gibt es zwei bemerkenswerte kompakte Layouts, die in Sachen Modellbau und Betrieb einiges zu bieten haben.
Im Heft gibt es zwei bemerkenswerte kompakte Layouts, die in Sachen Modellbau und Betrieb einiges zu bieten haben.
Die Firma Bauer bringt jedes Jahr eine Handvoll neue, individueller Ladegüter.
Zur Spielwarenmesse wird traditionsgemäß über die Neuheiten informiert.
Wie immer im Januar (wenn nicht gerade Pandemie ist) findet in der Stadthalle Osterholz-Scharmbeck der Osterholzer Modellbahntag statt.
Von Mininatur/Silhouette kommen neue Hecken und Büsche in vier unterschiedlichen Jahreszeiten.
Die Firma hat die Preußische T9.3, die spätere BR 91 3-18 bereits 2021 angekündigt.
Die Drehgestelle bestehen aus schwarzem Kunststoff mit montierten Radsätzen und kommen mit einer Schraube zur Montage unter den Wagen. Sie werden paarweise geliefert.
Um den SNM Sondermodellen ein realistisches Outfit zu verpassen, müssen sie natürlich etwas gealtert und verschmuddelt werden. Hier kommt ein kleiner Wettbewerb.
Die Waller kommen weitere neue Gebäude in der gewohnten Gipsbautechnik, auch diese fertig koloriert und gealtert.
Wie in Heft 53 angekündigt sind jetzt die Ersatzteile für den Schrankenposten, der als Bausatz in den Heften 50 bis 53 enthalten war, verfügbar, ebenso wie die Inneneinrichtung aus
Der Wagen war ab 1954 bis etwa zum Jahr 2000 in großer Stückzahl in Frankreich und dem grenznahen Ausland unterwegs.
Die Rangierlok des USATC war nach dem Krieg in vielen Ländern in Europa anzutreffen, nicht nur in Großbritannien und Frankreich.
In Heft 51 wurde der Bau eines realistisch an das Vorbild angelehnten Fahrpults beschrieben. Hier bis zum Erscheinen des zweiten Teiles in Heft 54 ein paar Updates.
Zu dem bereits großen Angebot von Gebäuden kommen ein Stellwerk und eine Brücke dazu.
Eine tolle Vereinsanlage mit beeindruckender Gestaltung und vielen Fahrmöglichkeiten, neue Dampfloks und Güterwagen, Basteltipps, eine Schmalspur-Anlage und etliches mehr in Ausgab
Der Kleinlokschuppen ist groß genug für kleine Dieselloks wie zum Beispiel eine Köf oder einen Klv. Auch als Lagerschuppen oder Bahnmeisterei ist er einsetzbar.