Der Hersteller hat bereits eine Vielzahl von Zubehörteilen für Spur Null im Angebot. Neu sind jetzt Müllsäcke. Sie kommen in Sets zu 10 oder 20 Stück.
Pesolillo stellt die italienische Güterzug-Ellok Trifase F.S. E554 vor. Das klassische Messingmodell hat fünf gekuppelte Antriebsachsen und kommt mit kompletter Digitalausstattung.
Am kommenden Wochenende findet zum dritten Mal das Sauerländer Spur 0 und Spur 1 Großbahntreffen in Menden in der Nähe von Dortmund statt. Sechs Anagen und über 30 Aussteller sind angemeldet.
Alle Jahre wieder treffen sich zwei bis drei Dutzend Spur Null Freunde zu einem Spielwochenende in den kleinen Ort nördlich von Hamburg. Mehrere Vereine tun sich zusammen und bauen eine Dreifachturnhalle voll mit diesmal knapp 150 Meter Spur Null Modulen.
Was ist der ideale Modellbahnhof? Das ist natürlich ein subjektiver Begriff. Jeder hat andere Vorlieben: Rangieren, vorbildnaher Betrieb, viel Zugverkehr oder geruhsame Nebenbahn. Da lohnt es sich, nach konkreten Vorbildbahnhöfen zu planen.
Schmalspuranlagen üben eine besondere Faszination aus, ganz besonders dann, wenn Schmal- und Regelspur verbunden werden. Die Umsetzung im Modell hat ihren besonderen Reiz, vor allem, wenn alles genau wie beim Vorbild funktioniert.
Heft 38 ist prall gefüllt mit Anlagenvorstellungen, Messingbauaktionen, Projektinspirationen und vielen Anregungen, diesmal mit besonders umfangreichen Beiträgen. Und nicht zu vergessen: Die Bestellpostkarte für das Abonnenten Sondermodell liegt auch bei.
Die Radreinigungsanlage für Loks und Wagen funktioniert mit Reinigungsvliesen, die mittels Servomotor oszillierend bewegt werden. Sie kann in die Anlage integriert werden.
Das dritte Exklusivmodell für Abonnenten ist ein Kesselwagen der Bauart Deutz, hergestellt von der Firma Lenz. Das Besonders ist eine ungewöhnliche, aber authentische Flickenlackierung der 1960er Jahre, mit der die Wagen unterwegs waren.
Die neuen Bausätze von Moebo zeichnen sich alle durch die realistische Holzstruktur-Optik aus. Sie bestehen aus gelasertem Karton und sind vielfältig einsetzbar.
Das Herbsttreffen der Spur Null Freunde unter dem Dach des FREMO brachte Regelspur- und Schmalspurfreunde 0e und 0m zusammen. Auf einer gemeinsamen Anlage mit Übergabepunkten gab es regen Zugverkehr, diesmal mit einer neuen Methode überwacht und gesteuert.
Die neuen Modelle sind wie auch die meisten anderen des Herstellers aus koloriertem Karton gelasert. Sie ergänzen das umfangreiche Zubehör-Angebot.
Im Programm von Jaffas Moba Shop ist der Lokschuppen Nordhalben mit passernder Grube und Wasserversorgung. Ein Derrick-Kran, wie er im Holzumschlag und Steinbruch, aber auch in Häfen eingesetzt wurde, ist auch zu haben.
Am Wochenende des 28. und 29. September, wie immer am letzten Wochenende im September, trafen sich die Spur Null Freunde in der großen Halle der Arge Große Modellbahnen Weser Ems in Sande bei Wilhelmshaven.
Eine Elektro-Gepäckkarre für den Bahnsteig auf Basis eines funkferngesteuertes H0 Fahrzeugs mit kleinem Wendekreis bringt der Modellbahnclub Spur-0-MEC Niederrhein e.V. heraus. Es ist als betriebsbereites Fertigmodell direkt beim Verein zu haben.
Die bereits erhältlichen Fabrikfassaden gibt es jetzt als komplette Fabrikhalle mit Rampe, eu ist eine neue Version des Halbrelief Fachwerkhauses mit Hofeinfahrt. Das zum Bahnhof passende Schalthaus Susch der Rhät. Bahn wird im Lauf des Jahres lieferbar sein.
Die vierachsigen Dienstgüterwagen DGW 266 kommen als Kunststoffmodell mit Metall-Drehgestellen und sind jetzt lieferbar. Die Drehgestelle sind auch einzeln zu haben.
Bei schönstem Spätsommerwetter fand am 14. und 15. September in der Dachauer ASV-Halle die Oberbayerische Spur 0 Ausstellung statt, die ab jetzt Großbahn-Messe Dachau heißt. Um die Veranstaltung sowohl für Besucher als auch für Hersteller und Händler attraktiver zu gestalten, wurde diese nun um die Spur 1 erweitert.
Vorbild sind die ab 1962 hergestellten 26,4 Meter langen Wagen ausschließlich der ersten Wagenklasse. Sie wurden als Nachfolger der F-Züge als Rheingold und Rheinpfeil gebaut und in beige/kobaltblau und beige/purpurrot lackiert.
Das Messing-Kleinserienmodell kommt als Bausatz wahlweise in der Ausführung VT75/140 oder VT135/140 mit DRG oder DB Beschriftung. Der Vertrieb erfolgt ausschließlich über den Fachhandel.
Von Stangel kommt ein gelaserter Kartonbausatz einer kleinen Wellblechbude mit offenem Unterstand. Die kann als Haltestelle oder auch landwirtschaftlicher oder städtischer Schuppen Verwendung finden.
Auch dieses Jahr war die Ausstellung der Gauge 0 Guild in Telford, nur etwa eine Bahnstunde von Birmingham entfernt, die größte Spur 0 Ausstellung in Europa. Über 100 kommerzielle Aussteller, ein Dutzend Demo-Stände, 17 Vereinsstände und 14 Anlagen gab es zu sehen.
Die polnische Firma MBR hat sich zum Ziel gesetzt, detaillierte und preisgünstige Pflanzen auf die Modellbahn zu bringen. Besonders attraktiv sind die Büsche und Bäume im Wechsel der Jahreszeiten.
Mittelgroße Büsche und beeindruckende Solitärbäume gibt es von Silhouette: Blühende Fliederbüsche und fünf Rhododendron-Büsche kommen in verschiedenen Größen. Überaus beeindruckend sind die Kastanie und die Trauerweide.
Der teilmontierte Bausatz der sechsachsigen Diesellok der Baureihe 119 der DR kommt als klassisches Messingmodell im Maßstab 1:45. Das Chassis ist fertig, das Gehäuse kommt in drei Ätzplatinen. Antrieb und Kleinteile sind enthalten.
Moog bietet geätzte Blechkanäle für Drahtzugleitungen, wie sie zum Stellen von Weichen und Signalen benutzt wurden und immer noch werden. Die Bausätze kommen in verschiedenen Breiten.
Der Weichenhebel aus Messingguss samt Weichenlaterne aus Kunststoff kommt von Schnellenkamp. Die Bauteile passen an Lenz und Peco Weichen und lassen sich links oder rechts an der Weiche anbauen.
Thomas Wolf, Studio 95 stellt seine Bausätze aus Resin her. Der Treppenabgang ist eine Ergänzung für den Bahnsteig, für den es bereits Stahlstützen gibt. Neu sind auch Hunte für die Schlackengrube.
Die 3D-gedruckten Modelle für Spur Null können direkt im Shapeways Shop bestellt werden. Beispiele sind die Schmalspurloks Kraus C-Kuppler, Henschel DG 13, Schöma Lok mit Holzvergaser und der Mobil Bagger 174.
Wer mit mehreren Mitspielern zusammen Betrieb machen möchte, wird bei den in Spur Null verbreiteten eingleisigen Strecken schnell an Grenzen stoßen. Man muss die Zugbewegungen koordinieren, um Engpässe oder gar Kollisionen zu vermeiden. Eleganter und vorbildgerechter als Fahren auf Zuruf ist ein Fahrplan - und das geht erfreulich einfach.
Am (bisher) heißesten Tag des Jahres kommt ein Heft mit kühlem poolblauem Rand, voll mit Neuheiten wie der Lenz’schen BR 94.5, dem letzten Teil des aktuellen Abonnenten-Bausatzes samt Gestaltungsvorschlag, Tipps zum Fahrplangestaltung, der Vorstellung einer Jugendanlage, und mehr.
Dieser Bausatz war dem Spur Null Magazin in den Heften 35, 36 und 37 beigelegt; er besteht aus drei Teilen. Wer mag, der kann das Gebäude auch separat im SNM Onlineshop bekommen.
Das Kleinserienmodell im Maßstab 1:45 wird in einer Auflage von 25 Stück in Deutschland gebaut. Das Gehäuse entstand im 3D Druck; das Fertigmodell soll zur Jahresmitte zum Preis von ca. 1.000 Euro verfügbar sein.
Seit kurzem wird das neue Dampflokmodell ausgeliefert. Wie alle Lenz Loks entsteht es in Mischbauweise im Maßstab 1:45. Der Fünfkuppler hat alle bei Lenz üblichen Features wie digitale Vollausstattung, fernbedienbare Kupplung und Raucherzeuger.
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