V15 von Demko
Das Kleinserienmodell im Maßstab 1:45 wird in einer Auflage von 25 Stück in Deutschland gebaut.
Das Kleinserienmodell im Maßstab 1:45 wird in einer Auflage von 25 Stück in Deutschland gebaut.
Die Personenwagen kommen im Maßstab 1:43,5 in Vollmessingausführung in Lackierung und Beschriftung in grün, mintgrün und verkehrsrot. Es gibt 2. Klasse, 1/2.
Die Mitteleinstiegswagen werden in Messingbauweise hergestellt. Neben der Ausführung als 2. Klasse-Wagen gibt es den 1/2 Klasse-Wagen und den Steuerwagen mit Wittenberger Kopf.
Die schwere Güterzug Ellok E50 kommt von den Firmen Wunder und Demko in sieben Lackierungsvarianten. Die Lok hat Digitalausstattung inklusive Sound und angetriebene Pantografen.
Das Modell wurde ursprünglich von Demko entwickelt, wird jetzt aber von Wunder vertrieben.
Das von Herrn Dora in den 1990er Jahren eingeführte Gleis wird neu aufgelegt: Demko bietet das Schienenprofil aus gewalztem Messingprofil wieder an.
Demko bringt 2014 den vierachsigen Containertragwagen Sgnss 3-60. Das Modell wird komplett in Messing im Maßstab 1:43,5 gefertigt.
Die Einheits-Güterzuglok E 10 in Messingausführung kommt als Gemeinschaftsprojekt von Wunder und Demko.
Demko stellt zwei neue Wasserkräne in Messingguss vor. Der einfache Wasserkran kostet 69,- Euro unlackiert und 89,- Euro fertig lackiert.
Demko bietet Oberleitungs- Gittermasten als Streckenmasten mit wahlweise einem einzelnen, einem doppelten, oder zweiseitigen Auslegern.
Eine neue Kupplungspinzette mit zusätzlichem Haltebügel erleichtert das manchmal fummelige Ankuppeln einer Schraubenkupplung.
Die Firmen Demko/Helmig und Wunder zeigten in Köln ihre in Kürze auszuliefernden Modelle: BR 132 / 232 Ludmilla, Kasten E 10, Dienstschotterwagen 266, Autotransportwagen DDm 915.
Demko stellt den Dienstschotterwagen 266 in zwei Buformen mit hohem und niedrigem Trichter vor. Das vierachsige Messingmodell durchfährt Radien ab 90 cm und soll 2013 erscheinen.
Modellbahn Demko bietet feine Bahnsteigstützen nach historischem Vorbild. Die Stützen sind schön verziert und tragen ein flaches Spitzdach. Sie sind solide aus Messing gegossen.
Demko stellt den Prototypen der BR 232 Ludmilla vor. Das Messingmodell wartet mit vielen Details auf, das Modell soll noch 2011 ausgeliefert werden.
Die Firma Demko Modellbau bietet ein neues Getriebe mit einer Übersetzung von 1 zu 8 an. Es passt für Bausätze der Hehl V36 und Spring V60 und auch andere Modelle.
Demko stellt ein neues Selbstbaugleis mit Echtholzschwellen vor. Das Profil basiert auf der Geometrie des Dora Gleises.
Demko liefert im April 2010 den offenen Schüttkippgutwagen Fans 128 aus.