Kleinlokschuppen von Zapf
Der Kleinlokschuppen ist groß genug für kleine Dieselloks wie zum Beispiel eine Köf oder einen Klv. Auch als Lagerschuppen oder Bahnmeisterei ist er einsetzbar.
Der Kleinlokschuppen ist groß genug für kleine Dieselloks wie zum Beispiel eine Köf oder einen Klv. Auch als Lagerschuppen oder Bahnmeisterei ist er einsetzbar.
Bereits seit einigen Jahren vertreibt Heinz-Rudolf Ott in Handarbeit hergestellte Weichen für die Spur Null Meterspur.
Der dänische Hersteller hat sich auf britische Dieselloks spezialisiert und bringt jedes Jahr eine Handvoll Modelle im Maßstab 1:43,5.
Der Wagen ist in Mischbauweise aus Kunststoff mit Metallfahrwerk gefertigt, im in Frankreich üblichen Maßstab 1:43,5.
Rainer Svajda bringt ein komplett montiertes und lackiertes Fertigmodell einer Drehscheibe mit Handantrieb über eine Gelenkwelle.
Die badische Gattung VI c oder Baureihe 75.11 kommt in Messing und Edelstahlausführung in acht Varianten, unter Berücksichtigung der jeweiligen Baureihenunterschiede.
Das Modell kommt in zwei Formvarianten und 13 Lackierungsvarianten, von der frühen 040 DG bis zur aktuellen Fret-Version.
Der Lenz Anzeiger mit zwei kompletten Formneuheiten birgt tatsächlich die eine oder andere Überraschung.
Der Vierkuppler war als Lokalbahnlok von 1923 bis 1970 im Dienst. Das Modell kommt in vier Lackierungsvarianten und hat als erste Lok dieses Herstellers ein neues Feature an Bord.
Das Standardwerk über Güterwagen in Deutschland ist um einen weiteren Band reicher.
KM1 hat neue Zeichnungen zu dem geplanten Projekt des Dieseltriebwagens VT 11.5 veröffentlicht.
Der französische Hersteller CHREZO/Joël Rasschaert hat bereits das eine oder andere erfolgreiche Crowdfunding-Projekt umgesetzt.
Die restlichen Bedruckungsmuster für die Wagen der DB, SBB, ÖBB und SNCF sind eingetroffen.
Vor ein paar Monaten waren die ersten Abgüsse aus den Formen zu sehen, jetzt sind die ersten Bedruckungsmuster eingetroffen.
Die vierachsigen 63m³ Einheitskesselwagen von Schnellenkamp kommen in 26 Varianten. Die Wagen werden aus Kuststoff gefertigt, die Drehgestelle bestehen aus Zinkdruckguss.
Über 120 Aussteller waren gekommen, eine bunte Mischung aus Herstellern, die beide Spurweiten im Angebot hatten, sowie ideelle Aussteller und Anlagen in Spur 0 und Spur 1.