Eine pfiffige Idee, aufgeschnappt bei Andreas Werner anlässlich der Nussa Schmalspur Ausstellung in Wulften 2011: Wie bekommt man empfindliches Rollmaterial in und aus der Kiste? Zwar gibt es teure Loktransportkisten, aber die sind nicht jedermanns Preisklasse.
So half der Kontakt zu einem Schreiner, ein paar gute Ideen und einige sehr präzise Schnitte: Die Transportboxen sind relativ lang, so dass auch mehrere Wagen im Zugverband hineinpassen. Sie sind etwas breiter als das Lichtraumprofil, so dass die Wagen leicht hineinrollen können. Für eine saubere Spurführung sorgen gefräste Rillen. Metallschienen sind nicht nötig, denn es braucht keine Stromübertragung. Ein passendes Modul mit einem Anschlussstück sorgt für einen präzisen Gleisübergang.
Ganze Züge passen in die langen Transportkisten, die Wagen rollen in Nuten im Boden.
Schneller Einsatz des Rollmaterials: Die Kisten werden einfach angedockt.
Die fertig geparkten Wagen werden mit weichem Schaumstoff beidseitig und von oben fixiert. So sind sie gegen seitliches Umkippen geschützt und werden sanft auf die “Schienen” gedrückt. Es gibt zwei Deckel, von oben, und von der Einfahrseite aus. Beide werden über Nuten in den Seitenwänden geführt. So braucht man nicht einmal Verschlüsse und Beschläge.
Die Kisten haben kleine Füßchen, die Deckel eine Leiste; so lassen sich die Kisten stapeln und sind gegen Verrutschen gesichert.
Eine Menge pfiffiger Detaillösungen sind in den hölzernen Transportboxen zusammengefasst, wohl dem, der einen fähigen Schreiner in der Nachbarschaft hat. Eine schöne Anregung für einen Nachbau.
Gute Idee!!!
Gar nicht schlecht, dann muss man die modelle nicht immer anfassen wenn man sie auf die Gleise setzt. Was will der Schreiner für sowas haben? Selber bauen kann man das ja nur mit guten Maschinen, die Nuten genau grad über so eine lange Fläche, das geht wohl kaum
Wann die Nuten ein Problem ist, kann man doch ein Meter Lenz Gleis einbauen?
Die Nuten ins Holz zu bringen ist mit einer guten Tischkreissäge nahezu kein Problem, sondern eher einen guten und preiswerten Holzlieferanten zu finden. Gerade Nuten werden für den Schiebedeckel bzw an der Stirnseite gebraucht. Der Boden ist dann das kleinere Problem, Gleis kostet extra Geld. Ansonsten sind solche Kästen einfach genial!
Hallo Thomas Otto!
Wie geht es Dir?Mit den Kisten bin ich Deiner
Meinung.
Viele Grüsse,
Peter Jung
Hallo Spur 0 Freunde,
warum Nuten fräsen, oder teure Geleise, 2 Leisten auf den Boden kleben, schrauben, nageln, auf die gewünschte Spurweite, den rest besorgen die Spurkränze ?
Bei mir funktioniert das !
Grüsse Housi