Pwgs 41 Bausatz von Steffen Reinhold
Der zweiachsige Packwagen wurde ab 1941 über 700 Mal hergestellt. Die ersten Exemplare wurden mit stromlinienförmigen Dachkanzeln ausgestattet, später wurden nur noch einfacher zu fertigende eckige Kanzeln verbaut, zum Schluss wurden diese ganz weggelassen. Im Zuge der kriegsbedingten „Entfeinerung“ entfielen dann auch die Lüftungen über den Fenstern und die bei den ersten Serien vorhandenen hinteren Fenster im Laderaum.
Pwgs 41 Rohbau
Pwgs 41 Unterseite
Das Modell kommt in zwei Versionen: Mit Kanzel und mit flachem Dach. Es basiert zwar auf dem 2011 von der Arge Spur 0 initiierten Modell, wurde aber grundlegend überarbeitet, zusammen mit dem damaligen Konstrukteur Klaus Weihe.
Der Korpus des Modells besteht aus Kunststoff, Anbauteile aus Kunststoff und Metall. Passgenaue dünne Fenstereinsätze samt Fenstergriffen sind ebenso dabei wie die Schutzgitter, die beim Vorbild die Fenster im Gepäckraum schützen. Puffer, Radsätze und Kupplung sind ebenso enthalten wie eine komplette Bremsanlage. Der Bausatz enthält für die jeweilige Version eine passende Inneneinrichtung, die von Herrn Wolf, Studio 95, nach originalen Zeichnungen neu konstruiert wurden.
Pwgs 41 mit und ohne Dachkanzel
Nicht mitgeliefert werden Innenbeleuchtung, Digitaldecoder und Beschriftung. Diese kann je nach Wunsch bei Frau Simrock bestellt werden. Der Bausatz für den Pwgs 41 ohne Dachkanzel kostet 339.- Euro, mit Dachkanzel 359.- Euro. Im August 2026 soll die Auslieferung des Bausatzes beginnen.
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