Seit kurzem liefert Wenz die 16 Meter Drehscheibe als (Etappen-) Bausatz aus. Der Bausatz besteht aus der Grube mit Antrieb (Etappe 1 für 350 Euro), der Bühne (Etappe 2 für 395 Euro) und der Beplankung der Bühne, wahlweise mit Holzplanken (Etappe 3a für 42 Euro) oder Gitterrost (Etappe 3b für 215 Euro).
Wenz 16 Meter Drehscheibe mit Gitterrost
Das Vorbild entspricht einer platz sparenden, „kleinen“ Drehscheibe, wie sie schon zu Länderbahnzeiten gebaut wurde (zu der Zeit mit Holzplanken). Die Grube ist nur umgerechnet 1,45 Meter tief, die Drehscheibenbühne hat eine Modell-Nutzlänge von 376,5 mm. Damit passen auch mittelgroße Schlepptenderloks wie die BR 38 oder BR 55 auf die Drehbühne.
Die Elektrik ist für analogen und digitalen Betrieb vorbereitet, die Drehbühne verfügt über eine automatische Umpolung, so dass die abgehenden Gleise fest verdrahtet und Loks auch mit Sound und Licht abgestellt werden können.
Der Bausatz kommt in Mischbauweise: Die Grube und Grundplatte sind aus Sperrholzscheiben präzise gelasert, Bühne und Kleinteile sind aus geätztem Neusilber sowie aus Weißmetall- und Neusilbergussteilen gefertigt. Der Bausatz setzt eine gewisse Erfahrung im Umgang mit dem Lötkolben voraus. Der Zusammenbau wird erleichtert durch eine ausführliche Dokumentation: Die erste Etappe kommt mit einer 24-seitigen Anleitung mit 100 Fotos und 30 Zeichnungen, die Bauanleitung der Bühne umfasst 82 Seiten und enthält 400 Fotos und 80 Explosions- und Schnittzeichnungen. Alle Kleinteile bis hin zu den Schwellen der Gleisstümpfe sind enthalten.
Details der Drehscheibe
Der Bausatz ist enorm detailliert: Ein beleuchtetes, drehbares Gleissperrsignal fehlt ebenso wenig wie bewegliche Übergangbrücken, ein samt Rollenketten nachgebildeter Handkurbelantrieb, ein komplett mit vielen Einzelheiten eingerichtetes, beleuchtetes Maschinenhaus und vieles mehr. Auf der Webseite von Wenz finden sich viele Fotos, auf denen die Details gut erkennbar sind, und eine sehr genaue Beschreibung.
Ein überaus detaillierter und fein ausgeführter Bausatz, der auch für kleinere Betriebswerke und Bahnhöfe gut geeignet ist. Die Etappenbauweise und die umfassenden Dokumentation machen den Einstieg etwas leichter; etwas Erfahrung im Zusammenbau solcher Bausätze kann aber sicher nicht schaden.
Drehscheibe auf der Wenz Webseite
Wer gleich mal planen möchte, ob eine solche Scheibe auf die Anlage passt, der kann den Planungsbogen herunterladen (auf der Seite weit nach unten scrollen).
Endlich steht eine Drehscheibe zur Verfügung, die in Sachen Details keine Wünsche mehr offen läßt. Auch die technischen Details lassen ein phantatisches Modell erwarten. Ein gut durchdachtes Bausatzkonzept machen die kleine Scheibe interessant für die meisten von uns. Herr Wenz hat an alles gedacht!
Ein detaillierter Baubericht zu den einzelnen Etappen folgt!