Neu: Schlafwagen der DB
Der Schweizer Hersteller bringt einen weiteren langen D-Zug Wagen, der im internationalen Verkehr gelaufen ist. Das Messingmodell kommt mit Inneneinrichtung und Beleuchtung und wahlweise mit verschiedenen Kupplungsarten.
Der Schweizer Hersteller bringt einen weiteren langen D-Zug Wagen, der im internationalen Verkehr gelaufen ist. Das Messingmodell kommt mit Inneneinrichtung und Beleuchtung und wahlweise mit verschiedenen Kupplungsarten.
Die Anfang 2014 angekündigten “Mandarinli” der Südostbahn, basierend auf der neuen Köf von Lenz sind jetzt fertig und werden von der Firma Hermann ausgeliefert. Die Lok wurde vorbildgetreu mit den zusätzlichen Lufttanks und weiteren Messinggussteilen ergänzt. Produziert werden die Varianten der Epoche 4 als Tm 34 und mit der aktuellen Beschriftung als Tm 236.

Der Spezialist für hochwertige Messingmodelle und Verfeinerungen aus der Schweiz bringt in 2014 weitere Reisezugwagen der Epoche 4 in Ergänzung bereits existierender Modelle, und vervollständigt damit Intercity und TEE Garnituren, die im internationalen Verkehr zwischen der Schweiz und Deutschland unterwegs waren.

Dieses Jahr feiert die BLS Bahngesellschaft das Jubiläum „100 Jahre Lötschbergbahn“. Die BLS wurde am 27. Juli 1906 unter dem Namen Berner Alpenbahngesellschaft Bern–Lötschberg–Simplon gegründet. Die Lötschbergbahn war mit 245 Kilometern normalspuriger Strecke eine der größeren Privatbahnen der Schweiz, sie ist heute mit der Bahngesellschaft Regionalverkehr Mittelland zur BLS AG fusioniert.

Als Sondermodell zum 60jährigen Jubiläum der Firma Hermann in der Schweiz gibt es die Re 460 der SBB in der Alpentransit Lackierung. Das Modell durchfährt 100 cm Radien und ist mit zwei 11 Watt Maxon Motoren ausgestattet. Alle Achsen sind angetrieben und gefedert. Beleuchtung und Digitalschnittstelle gibt es auch, es kann ein Decoder nach Wahl (natürlich auch mit Sound) eingebaut werden. Ganz nach Wunsch kann eine Modell- Kadee- oder Kombikupplung eingebaut werden. Das Modell gibt es statt für 4600 SFr. zum Jubiläumspreis von 4180 SFr. Auch andere Modelle wie die BLS Re 485 003 Alpinisti sind zum Jubiläum ermäßigt.

Antriebskonzept und auch Digitalausstattung der MTH Loks machen auf Schweizer Vereinsanlagen immer wieder Probleme. Die Besonderheiten dort: Lange Strecke mit vielen Steigungen und damit hohe Zugkräfte bei langem Betrieb. Dazu kommt, dass in der Schweiz viel analog gefahren wird, teils mit Steuerungen von Gahler und Ringstmeier. Besonderheit dieser Steuerung: Analoge Loks werden durch viele separate Gleisabschnitte jeweils mit dem für sie optimalen Steuerstrom versorgt. Die MHT Multi-Decoder für DCC, DCS, Gleich- und Wechselstrom arbeiten mit dieser Steuertechnik nicht optimal zusammen. Die Digitaltechnik muss daher überbrückt oder ersetzt werden.

Die Schweizer Firma rüstet das Lenz Modell der BR 64 mit einer Bremseinrichtung für die Laufachsen aus, es gibt Zurüstteile für das Wasserfassen mit Feuerwehrschlauch, das Namensschild ‘Sibylle’, sowie geätzte Schilder und Beschriftungstafeln. Das Original dieser Lok ist betriebsfähig und steht im Depot (BW) von Huttwil bei Bern. Am 17. September wurde das Modell von HERMANN im Beisein von Vertretern der Firma Lenz in Huttwil der Öffentlichkeit vorgestellt. Anschließend wurden alle Kunden, die diese Lok bestellt haben, zur einer 4-stündigen Dampffahrt mit dem Original eingeladen.

Durch eine direkte Lieferung vom Produktionsort Hongkong konnte Hermann als erste Firma in Europa den neuen Orient Express von MTH ausliefern. Für Händler in Deutschland ist eine Lieferung aus USA in Kürze avisiert.
Wer nicht warten will, für den gibt es den Hermann Export-Service: Für die Kunden in Deutschland, die Ihre bestellten Modelle nicht am Firmensitz in Dällikon abholen möchten hat Hermann jetzt einen Export-Service eingerichtet. Die Modelle werden direkt verzollt und die deutsche Mehrwertsteuer entrichtet, sodass der Kunde nicht mehr zum Zollamt gehen muss, um die Ware auszulösen. Der Versand in Deutschland erfolgt dann per DHL. Die Rechnung kann auf Wunsch in Euro auf ein Konto bei der Deutschen Postbank einbezahlt werden.

Die Wagen des Orient Express sind sehr fein gearbeitet, und mit gefederten Drehgestellen und Innenbeleuchtung ausgerüstet. Die montierte Modellkupplung kann durch eine Kadee-Kupplung ersetzt werden.
Die Firma aus Dällikon kennen vor allem die Freunde von Modellen nach Schweizer Vorbild. Die Palette ist riesig: Im Kleinserie entstanden und entstehen viele Eigenentwicklungen von Loks und Wagen in Metallbausweise. Es gibt Fertigmodelle und auch Bausätze sowie eine große Auswahl einzelner Bauteile – und ein paar Neuheiten:
