SNM Sondermodell Gms 54 Kaldewei
Erstmals gibt es ein SNM Sondermodell in limitierter Auflage, hergestellt von der Firma Lenz.
Erstmals gibt es ein SNM Sondermodell in limitierter Auflage, hergestellt von der Firma Lenz.
In Heft 26 findet sich eine einfache Schritt-für-Schritt Wartungsanleitung am Beispiel der weit verbreiteten Lenz V 100. Die einfachen Handgriffe sind auch für Einsteiger geeignet.
Der gedeckte Güterwagen Gmmhs 56 und der Güterzuggepäckwagen Pwghs 54 sind als erste Spur Null Modelle mit steckbaren, beleuchteten Schlusslaternen ausgestattet.
Schon im Vorfeld wurden die Planungen für die kommenden Jahre veröffentlicht, aber neben dem Blick in die Zukunft gab es auf der Messe auch Weiterentwicklungen zum Anfassen.
Die Information zu Messe kommt dieses Jahr in Form einer Tageszeitung.
Die Schlepptenderlokomotive wird ab Dezember 2015 an die Vorbesteller ausgeliefert.
Das erste Produkt aus der neuen Zusammenarbeit zwischen der Firma Lenz und dem britischen Hersteller Peco ist eine neue Dreiwegeweiche.
Von den aktuell von Lenz angekündigten gedeckten Güterwagen gibt es finale Produktionsmuster auf der Lenz Webseite zu sehen.
Einen überraschenden Coup hat Lenz diesen Herbst gelandet: Es gibt zwei Zugsets zum Sonderpreis.
Die zweiachsige Rangierlok V20 wird jetzt von Lenz ausgeliefert. Sie verfügt über alle bei Lenz üblichen Features.
Gleich fünf neue Beschriftungs- und Lackierungsvarianten des gedeckten Güterwagens G 10 werden jetzt neu ausgeliefert.
Lenz bringt die V100.20 auch als für den Steilstreckenbetrieb ausgerüstete BR 213 in der Epoche 4 Lackierung und in der aktuellen Sonderlackierung.
Seit kurzem wird der neue Einsteiger-Handregler LH01 von Lenz ausgeliefert.
Lenz stellt eine Weiterentwicklung der in die NEM aufgenommenen Hakenkupplung vor: Die Version 2 der Lenz Kupplung kann dank zusätzlicher Bügel und Magneten vorentkuppelt werden un
Der Lokschlüssel ist eine drahtlose Fernsteuerung für Loks, die sowohl unabhängig von der Digitalsteuerung funktioniert, als auch gleichzeitig und parallel zu existierenden Systeme
Die neuen gedeckten Güterwagen Gmmhs 54 und Gmmhs 56 waren als fast fertige Muster zu sehen, Auch der Güterzuggepäckwagen Pwghs 54 ist fast fertig.
Überraschend wurde ein weit fortgeschrittenes Muster der Schlepptenderdampflok BR 24 gezeigt, die Prototypen der BR 50 und auch der V 20 rollten bereits munter über die Gleise.