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Stefan Karzauninkat

Köf II – neue Version von Lenz

Die kleine Köf II Rangierlokomotive ist eines der Highlights im Lenz Spur 0 Programm. Für viele Neueinsteiger ist die Köf, die der Startpackung beigefügt ist, die erste Spur Null Lok überhaupt. Fahreigenschaften und Sound haben schon viele Modellbahner erfreut und motiviert, sich weiter mit der Spur Null zu befassen. Auch die Optik der Köf II Rangierlok überzeugt in Sachen Details und Ausführung. Jetzt gibt es eine neue Variante.

Köf II der zweiten Bauserie mit der Betriebsnummer 4151
Köf II der zweiten Bauserie mit der Betriebsnummer 4151 (Produktionsmuster)

Die Köf der Leistungsgruppe 2 wurde ab 1932 gebaut, und sie wurde im Laufe ihrer vielen Dienstjahre mehrfach umgebaut und modifiziert: Antrieb, Bremsen, Ausstattung. Das betrifft nicht nur die Baureihen insgesamt, sondern auch einzelne Köf Modelle, die an ihrem Einsatzort oft die eine oder andere Anpassung erhielten. Daher gab es die unterschiedlichsten Varianten der Lok.

Schweinetransportkiste von Paulo

PAULO Neuheiten Sommer 2010

Sommerliche Motive bringt Paulo passend zur Jahreszeit neu auf den Markt. Wer seine Anlage mit schönen Details verfeinern möchte, sollte einen Blick riskieren.

Für die Ladestrasse oder Ladeszenena auf dem Bauernhof ist die Schweinetransportkiste geeignet. Die Endklappen lassen sich öffnen und schliessen, die Griffe können weggeklappt werden.

Neuheit: Schweinetransportkiste (Schwein nicht enthalten)
Neuheit: Schweinetransportkiste (Schwein nicht enthalten)
Allegra der Rhätischen Bahn von Signalmeister Modellbau

Signalmeister Modellbau bringt Allegra der Rhätischen Bahn

Die Rhätische Bahn  hat im Herbst 2009 die ersten Triebwagen einer ganz neuen Generation von Stadler- Altenrein geliefert bekommen. Bis heute sind 5 Fahrzeuge ausgeliefert und bereits im Einsatz.

Allegra der Rhätischen Bahn von Signalmeister Modellbau
Allegra der Rhätischen Bahn von Signalmeister Modellbau

Dieses neue Fahrzeug,  den ALLEGRA (Servus) Triebwagen, hat die Firma Signalmeister in der Spurweite 0m nachgebildet. Das Modell wird mit zwei Antrieben ausgestattet und kann auf Wunsch mit zwei zusätzlichen Antrieben im zweiten Steuerwagen ergänzt werden. Der Triebwagen wird im Maßstab 1:45 aus Kunststoff gebaut und erhält eingesetzte Fenster. Die drei  Wagen sind kurzgekuppelt und mit Faltenbalg verbunden.

Straßenpflaster von Bergischer Modellbau

Die Gestaltung von Wegen, Plätzen und Straßen trägt wesentlich zur Authentizität einer Modellszenerie bei. Mit etwas grauer Farbe auf Sperrholz ist es da nicht getan. Vor allem Kopfsteinpflasterstraßen waren in Spur Null immer gesucht. Jetzt stellt Bergischer Modellbau ein komplettes Sortiment von Bauelementen vor, mit dem man viele Bauvorhaben umsetzen kann:

Kopfsteinpflaster im Bogen, mit Randsteinen
Kopfsteinpflaster im Bogen, mit Randsteinen

Das Baukastensystem besteht zurzeit aus Kopfsteinpflaster, Grundelement, großes Bogenelement, Einfahrt über Bürgersteig, Randsteine in verschiedenen Ausführungen, Begrenzungssteine und Bürgersteig mit Betonplatten.

Der Lloyd LS 300 in mattem Grün

60 Jahre später: Der Leukoplast Bomber kommt wieder

Typisch Nachkriegsauto: Mangel und Materialknappheit beflügelte den Erfindungsgeist von Autokonstrukteuren. Nach dem Krieg waren Automobile kaum erschwinglich, deswegen brachte die Firma Lloyd im Jahre 1950 einen Kleinwagen mit einer Karosserie aus Sperrholz auf den Markt. Firmengründer war Carl F.W. Borgward, der mit der gleichnamigen Autofirma damals sehr erfolgreich war.

Der Lloyd LS 300 in mattem Grün
Der Lloyd LS 300 in mattem Grün

Das Sperrholz wurde damals zum Schutz vor der Witterung mit Kunstleder überzogen, was dem Wagen den Spitznamen Leukoplast-Bomber einbrachte. Ein Zweitaktmotor mit knapp 300 Kubikzentimeter und 10 PS (findet man heute in Einsteiger-Rasenmähern) verliehen dem viersitzigen Kleinwagen nicht gerade spritzige Fahreigenschaften, aber das Auto war für viele erschwinglich, und das zählte.

Drei neue Gebäude von Stangel

Dorfstraße: Neue Gebäude von Stangel

Für den Herbst hat die polnische Firma Stangel eine Gebäude Ensemble als Bausatz aus Karton angekündigt. Die Prototypen zeigen, was man aus dem Kartonmodellen machen kann: Das Besondere bei der gezeigten Ausführung ist, dass die Gebäude eine überaus dekorative Patina haben und schon etwas reparaturbedürftig sind. Die grob verputzten Fassaden, die der Modellbauer mit etwas feinem Sand in der Farbe erzeugen kann, bilden einen reizvollen Kontrast zu den rohen Seitenwänden aus unverputzter Ziegelmauer. Das Dach wirkt mit den leicht unregelmäßigen „Dachziegeln“ aus Wellpappe ebenfalls überaus realistisch.

Drei neue Gebäude von Stangel
Drei neue Gebäude von Stangel

Neuer Katalog von MTH: Sommer 2010

Ganz druckfrisch kommt er per Post, der neue Katalog von MTH. Das zwei Mal im Jahr erscheinende Hochglanzwerk bietet auf über 160 Seiten jede Menge Spur Null aus Amerika. Der Schwerpunkt liegt natürlich bei Modellen nach amerikanischem Vorbild, und da kann der US-Modellbahner wirklich aus dem Vollen schöpfen. Dutzende Loks und Wagen in vielen Varianten warten auf ihre Käufer, aber auch Modelle nach Europäischen Vorbildern gibt es.

Die Bayerische S3/6 soll in vier Versionen kommen
Die Bayerische S3/6 soll in vier Versionen kommen
Hafenanlage von Johannes Otterbach

Hafenbahn mit Kran

Eine beeindruckende Hafenszenerie mit Kohlenverladung, Verladeplatz mit angrenzenden Lagerhäusern und Kühlhäusern, und ein detailliert gestalteter Schrottplatz bilden eine tolle Rangieranlage.

Kiss BR 86, Werksfoto

Neues von Kiss im Juni 2010

Kiss kündigt zwei neue Dampflokomotiven an. Die BR 86 soll in „klassischer“ Ausführung in sechs Versionen im Maßstab 1:43,5 in Messingbauweise hergestellt werden, die BR 80 in Kunststoff-Metall Mischbauweise im Maßstab 1:45. (Details zur Firmenphilosophie in der aktuellen Ausgabe des SNM)

Baureihe 86

Die BR 86 durchfährt wie alle Kiss Loks einen Radius von 80 cm und ist mit kugelgelagerten und gefederten Achsen, Zahnriemenantrieb, und 21-poliger Decoderschnittstelle ausgestattet. Die Kiss BR 86 ist für Vorbesteller bis 31.10.2010 zum Preis von 1790.- Euro, danach für 1999,- Euro zu haben.

Kiss BR 86, Werksfoto
Kiss BR 86, Werksfoto
Signalausleger eingleisig

Signalausleger von Viessmann

Die Firma Hubertus Viessmann hat eine Signalauslegerbrücke in Spur 0 (und auch Spur 1) entwickelt.

Das Modell ist in klassischer Stahlgerüst-Bauweise konstruiert, samt vernieteten Knotenblechen. Vorbild-Baujahr war damit die Zeit, bevor sich in den 30er und 40er Jahren des letzten Jahrhunderts die Schweißtechnik durchgesetzt hat. Die Signalbrücke kommt mit einem sehr fein geätzten Gitterrostboden, was dem Modell einen sehr luftigen und filigranen Auftritt verleiht.

Signalausleger eingleisig
Signalausleger eingleisig

Ausgabe 2 des SNM am Kiosk

Ein paar Tage vor der Zeit ist die aktuelle Ausgabe Nummer 2 des Spur Null Magazins fertig geworden. Wieder gibt es 44 Seiten voll mit Spur Null Neuigkeiten, Anlagenberichten, Herstellerinfos, Fotos, Reports aus der Szene, Bauberichten… und mehr.

Spur Null Magazin Ausgabe 2 - Juli 2010
Spur Null Magazin Ausgabe 2 – Juli 2010

Fernsprechhäuschen von Model Art Rosdorf

Model Art Rosdorf legt eine kleine Serie eines Wellblech Fernsprechhäuschens als Fertigmodell auf. Das Modell hat Grundmaße von 26 x 26 Millimeter und ist 57 mm hoch. Es ist aus Kunststoff gefertigt und kostet 34,90… 

Läutewerk von Schulz Modellbahnen

Läutewerke im Modell

Läutewerke standen zu tausenden an den Bahnübergängen, Blockstellen und Betriebsstellen der Eisenbahn. Sie kündigten durch vorher vereinbarte und im Signalbuch festgeschriebene Glockenschläge Zugfahrten und Besonderheiten an. Das melodische Bimmeln hört man heute noch man manchen beschrankten Bahnübergängen.

Läutewerk von Schulz Modellbahnen
Läutewerk von Schulz Modellbahnen
Kiss BR 23 im Messingglanz

Herstellerportrait: Kiss Modellbahnen

Seit Mitte der 90er Jahre stellt die Firma Kiss Fahrzeuge für Spur Null her. Eine bebilderte Modellhistorie und ein ausführliches Herstellerporträt mit Einblicken in die bisherige und geplante Modellentwicklung finden sich in der Juli-Ausgabe des… 

Historische Litfasssäule von Paulo

Neue Details für die Straße von Paulo

Schon seit Jahren liefert Paulo nette kleine und auch größere Accessoires für die Spur Null. Jetzt gibt es wieder ein paar Neuheiten. Die das bereits schon recht große Angebot noch mehr erweitern:

Eine historische Litfasssäule mit der typischen Krone obenauf ist für 12,50 Euro zu haben.

Paulo historische Litfaßsäule
Paulo historische Litfaßsäule

PwPosti 34 von Lenz

Seit Anfang des Jahres ist der PwPosti 34 von Lenz erhältlich. Die Postwagen dienten nicht nur dem Transport der Sendungen, sondern vor allem der Sortierung von Briefen und Paketen unterwegs.