Neues Stallgebäude von Bünnig
Der Stall in kombinierter Ziegel- und Holzoptik mit seitlichen Schuppentoren kommt als Bausatz aus MDF.
Der Stall in kombinierter Ziegel- und Holzoptik mit seitlichen Schuppentoren kommt als Bausatz aus MDF.
Die Firma Bünnig bringt den unter Denkmalschutz stehenden Bahnhof der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V., auch bekannt als Almetalbahn als gelaserten Bausatz aus MDF.
Die typischen 50er Jahre Siedlungshäuser mit Satteldach, Kellersockel und Kellereingang prägten das Bild der Neubausiedlungen der Nachkriegszeit. Der Bahnhof Patkenhof wurde im 19. Jahrhundert gebaut und später verkleinert.
Der Bahnhof Laubach der Vogelsberger Westbahn wird von Bünnig als Lasercut-Bausatz hergestellt und von Schnellenkamp als Exklusivmodell vertrieben. Auch ein Gasometer von Stangel ist ab März exklusiv bei Schnellenkamp zu haben.
Mehrere neue Gebäude wie die Hamburger Oberhafenkantine, der Bahnhof Kaltenkirchen, ein Stellwerk und ein Schrankenposten sowie Hintergrundgebäude sind neu im Programm. Dazu gibt es spezielle Farben und Werkzeuge.
Bünnig Modellbau bringt ein Straßenviadukt, das aufwendig aus Ziegeln gemauert ist, samt gemauertem Geländer. Es ist zum Überspannen einer eingleisigen Strecke gedacht. Das Vorbild steht an der Strecke von Osnabrück nach Bielefeld “Haller Willem” bei Hankenberge. Das Modell ist wie immer bei Bünnig aus gelasertem MDF hergestellt. Der Bausatz kostet 120 Euro.

Die kleine norddeutsche Bahnhof Henstedt-Kisdorf ist jetzt als Lasergebäude aus MDF erhältlich. Der Bahnhof stand an der Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn (EBOE) und ist einer aus einer ganzen Reihe norddeutscher Einheitsbauten, die an mit kleinen Änderungen an vielen kleinen Bahnhöhen und Haltepunkten gebaut wurden. Manche sind heute abgerissen, manche dienen als Wohnhäuser.

Die Lasercut-Firma stellt ein modular aufgebautes Viadukt vor: Je nach Gegebenheiten können die Zahl der Bögen oder die Größe, und auch die Breite variiert werden. Ein Viadukt wie abgebildet mit drei Bögen kostet etwa 90,- Euro. Das Modell ist wie fast alle Modelle der Firma aus MDF, nicht aus Karton gelasert.

Auf der Veranstaltung im Züricher Oberland war nicht nur Rollmaterial zu entdecken, sondern auch Zubehör und ein spektakulärer Bahnhofsbau.

Das Highlight der Veranstaltung, nur dieses eine Mal überhaupt ausgestellt: Ein maßstäbliches Modell des Bahnhofes Hamburg Dammtor für Spur Null. Das Modell ist eine kommerzielle Auftragsarbeit, wird demnächst ausgeliefert und ist nicht mehr öffentlich sichtbar. Ich habe die Gelegenheit wahrgenommen und viele Fotos machen können – ein ausführlicher Bericht über dieses Projekt wird in einem der nächsten Hefte folgen.
In Buseck am März/April Wochenende 2012 konnte die Anlage live betrachtet werden: Die Punkt zu Punkt Anlage von Werner Bünnig hat eine ganze Reihe technischer und konzeptioneller Finessen zu bieten: Das gesamte Anlagenkonzept ist auf leichte Transportierbarkeit und kompakte Lagerung ausgerichtet. Eine preiswerte und trotzdem effektive Beleuchtung gehört ebenso dazu wie besonders praxisnahe Lösungen in Sachen Elektrik.

Die Firma Bünnig liefert schon seit einigen Jahren Gebäude und Zubehör im Lasercut Verfahren. Das Baumaterial ist mitteldichte Faserplatte MDF; das ist hochverdichteter, verklebter Holzstaub, der stabil und gut zu bearbeiten ist.
Jetzt stellt die Firma ein neues Baukastensystem vor, mit dem sich komplett nach Wunsch eine eigene Hintergrundfassade mit Fabrikmotiv gestalten lässt.

Die Firma Bünnig Modellbau ist noch ganz jung auf dem Markt; ihre Macher haben aber durch langjährige Tätigkeit beim Miniatur Wunderland Hamburg und bei der Modellbahnwelt Oberhausen eine Menge Erfahrung sammeln können.
Man spezialisiert sich auf Lasertechnik, und insbesondere den Gebäudebau. Einige Modelle sind bereits erhältlich, die Vollgebäude im Vertrieb von Ndetail, die Halbreliefgebäude im Vertrieb von JoWi.
