Demko bietet Oberleitungs- Gittermasten als Streckenmasten mit wahlweise einem einzelnen, einem doppelten, oder zweiseitigen Auslegern. Die Masten sind geätzt und haben die typischen Nietenköpfe an den Befestigungen der Verstrebungen, die Isolatoren sind Messinggussteile.
Von Blücher Elektronik kommt ein neuer Gleisbesetztmelder mit der Bezeichnung GBM16XL. Mit Hilfe der Platine können 16 Gleisabschnitte überwacht werden. Das Bauteil ist mit maximal 8 Ampere belastbar und damit besonders für große Spurweiten geeignet. Es gibt eine Reihe interner Überwachungsfunktionen wie Stromfluss und Kurzschluss oder Überlastung des Boosters.
Als Sondermodell zum 60jährigen Jubiläum der Firma Hermann in der Schweiz gibt es die Re 460 der SBB in der Alpentransit Lackierung. Das Modell durchfährt 100 cm Radien und ist mit zwei 11 Watt Maxon Motoren ausgestattet. Alle Achsen sind angetrieben und gefedert. Beleuchtung und Digitalschnittstelle gibt es auch, es kann ein Decoder nach Wahl (natürlich auch mit Sound) eingebaut werden. Ganz nach Wunsch kann eine Modell- Kadee- oder Kombikupplung eingebaut werden. Das Modell gibt es statt für 4600 SFr. zum Jubiläumspreis von 4180 SFr. Auch andere Modelle wie die BLS Re 485 003 Alpinisti sind zum Jubiläum ermäßigt.
Antriebskonzept und auch Digitalausstattung der MTH Loks machen auf Schweizer Vereinsanlagen immer wieder Probleme. Die Besonderheiten dort: Lange Strecke mit vielen Steigungen und damit hohe Zugkräfte bei langem Betrieb. Dazu kommt, dass in der Schweiz viel analog gefahren wird, teils mit Steuerungen von Gahler und Ringstmeier. Besonderheit dieser Steuerung: Analoge Loks werden durch viele separate Gleisabschnitte jeweils mit dem für sie optimalen Steuerstrom versorgt. Die MHT Multi-Decoder für DCC, DCS, Gleich- und Wechselstrom arbeiten mit dieser Steuertechnik nicht optimal zusammen. Die Digitaltechnik muss daher überbrückt oder ersetzt werden.
Am 16. und 17. März fand in Olten in der Schweiz die dritte Spur 0 Expo statt. Die alle zwei Jahre stattfindende Ausstellung hat sich in kürzester Zeit zu einem wichtigen und zentralen Treffpunkt der…
Joachim Luers stellt Gebäude aus gefrästem Polystyrol her. Die kleinen Gebäude sind besonders für Nebenbahnen geeignet. Sie lassen sich mit handelsüblichem Kunststoffkleber zusammenbauen.
Modell Art Rosdorf (MAR) bringt eine Reihe neuer neue Tierfiguren: Ein Pferd, das gerade beschlagen wird, und ein Hengst, der gerade eine Stute bespringt.
In Stadtoldendorf waren die diesjährigen Neuheiten von Addie zu sehen. Es gibt ab Sommer eine ganze Gruppe von Figuren aus Zinnguss: Waldarbeiter samt Förster in unterschiedlichen Arbeitshaltungen ermöglichen eine feine Szene im oder am Wald.
Am Wochenende des 2. Und 3. März fand in Stadtoldendorf die Nussa statt, die Null und Schmalspurausstellung 2013. Und Schmalspur war auch der Schwerpunkt der Ausstellung, auch wenn hin und wieder ein anderer Maßstab als 1:45 zu sehen war.
Die Schmalspurfreunde Sachsen warteten mit einer sehr detaillierten Modulanlage auf
Vampisol bringt einen Stadtbahnbogen nach Berliner Vorbild. Das Vorbild findet sich an der 1882 eingeweihten S-Bahnhaltestelle Börse, dem heutigen Hackeschen Markt.
Lesern des Spur Null Magazins ist die Anlage „Kreiensen“ von Eckhard Huwald gut bekannt. In mehreren Artikeln wurde die Anlage vorgestellt. Einen ausführlichen Überblick mit vielen Bildern gab es in Heft 6, Planung und Unterbau wurden in Heft 8 gezeigt, in Heft 9 kann man sich über die Elektrik informieren. Weitere Berichte im Heft sind geplant.
Nach langer Wartezeit ist es jetzt soweit: Der VT 98 wird in den nächsten Tagen an die Händler ausgeliefert. Zum Start wird erst mal der Triebwagen kommen, Steuer- und Beiwagen sollen folgen.
Nach über einem Monat Berichterstattung zur Messe und großen Stapeln mit Neuheitenblättern wird es höchste Zeit, auch mal wieder selber Hand anzulegen. Lange vorbereitete und angedachte Modellbahnprojekte angehen, die Hände schmutzig machen und am Ende des Tages nicht nur neue Bits und Bytes sehen, sondern neu verlegte Gleise, die man beim nächsten Fahrtreffen auch befahren kann.
Die Gleise für die Modulerweiterung werden probehalber ausgelegt.
Dies ist erst mal der letzte Beitrag von der Spielwarenmesse 2013 – die ingesgesamt 30 Meldungen der letzten Wochen sollten einen Überblick über die in Nürnberg für Spur Null Modellbahner erhältlichen Neuheiten ermöglichen. Hier noch einige Kurzinfos:
Spielwarenmesse 2013 – und sonst?
Sommerfeldt will die Fahrleitungsmasten für Spur Null im Laufe des Jahres 2013 liefern, sie wurden bereits letztes Jahr auf der Messe präsentiert. Auch ein Turmmast ist laut Herrn Sommerfeldt in der Planung; eine nicht zu hohe Version zum Überspannen von etwa 4-5 Gleisen.
Der LUX Gleisreinigungswagen für Spur Null steht seit nunmehr (mindestens) drei Jahren wacker in der Vitrine auf der Messe, Infos zum Lieferdatum und Preis sollen „in den kommenden Wochen“ folgen (wie auch schon in den vergangenen Jahren).
Leider war nicht viel Zeit, sich ein wenig neben den Modellbahn-Hauptthemen umzusehen, zwei Tage waren prall gefüllt mit vielen Gesprächen und Fotos rund um Spur Null. Dabei ist es doch immer wieder interessant, mal links und rechts zu gucken und vielleicht Anregungen aus anderen Modellbaubereichen zu bekommen, die sich im gleichen Maßstab bewegen, seien es Flug- oder Schiffsmodelle, Militär- oder Baumaschinen.
Sarens SGC-120. Der größte mobile Kran der Welt im Modell
Aber eine nette Entdeckung konnte ich auf dem Weg durch die Hallen hin zum Ausgang doch machen. Der Modell-Baumaschinenhersteller WSI präsentierte am Stand seine 1:50 Modelle moderner LKW und Baumaschinen. Eine beeindruckende Palette, nicht minder detailverliebt als das, was wir so von der Modellbahn kennen.
Nicht so bekannt hierzulande ist die französische Firma Norev. Vollkommen zu Unrecht, denn Norev ist einer der größten Hersteller in Frankreich, und die Qualität der Modelle kann locker mit den anderen bekannten Marken mithalten. Natürlich liegt der Schwerpunkt auf französischen Modellen, aber auch der gute alte Golf 1 findet sich in der Produktpalette, genauso wie viele andere Autos, Lieferwagen und Lastwagen, die auf deutschen Straßen unterwegs waren und sind.
Premium ClassiXXs hat ein großes Herz für die Freunde klassischer Automobile aus den 50er bis 70er Jahren. Auch dieses Jahr gibt es von bekannten Modellen neue Varianten in Form von Lackierungen und Beschriftungen, aber auch neuen Aufbauten. Und einige Formneuheiten gibt es auch.
Wer in H0 unterwegs war oder ist, der kennt natürlich Wiking Autos – die Auswahl ist dort riesengroß. Wiking stellt auch einige wenige Modelle in 1:43 her, als Zinkdruckgussmodell. Derzeit gibt es zwei moderne Feuerwehr-LKW in je zwei Ausführungen: Den Metz DL 32 (MB Econic) Leiterwagen und den Rosenbauer AT (MAN TGM) als Tanklöschfahrzeug. Die Vorbilder sind aktuelle Modelle von 2010, die Modelle sollen im Lauf des Jahres verfügbar sein.
Wiking Feuerwehr – Metz DL 32 (MB Econic) in 1:43
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