Schon wieder diese ganzen Vorsätze: Aufhören mit Rauchen, mehr Sport, mehr Zeit für die Familie, mehr Zeit fürs Hobby. Was man sich alles so vornimmt am ersten Januar, und dann sowieso nicht umsetzt. Ich würde mal schätzen, dass der Teil der tatsächlich angegangenen guten Vorsätze sich im Promille-Bereich bewegt. Wozu also?
Modellbahn Demko bietet feine Bahnsteigstützen nach historischem Vorbild. Die Stützen sind schön verziert und tragen ein flaches Spitzdach. Sie sind solide aus Messing gegossen und können mit einem Zapfen stabil im Untergrund befestigt werden. Das Dach selber kann der Modellbauer aus ein paar Längslatten und einer geeigneten Deckung, zum Beispiel Dachpappe, selbst herstellen.
Spurenwelten liefert neben Schotter samt Schotterkleber jetzt neue Vitrinen, sowie eine spezielle Präsentationsform, einen Spiegelstand. Die Vitrinen mit Echtglashaube sind in drei Versionen zu haben: Leere Vitrine zum Selbstgestalten, mit fertig eingeschottertem Gleis, und mit LED Beleuchtung inklusive Netzteil.
Gerade noch rechtzeitig vor Weihnachten wird das Modell von Brawa an die Händler ausgeliefert. Der zweiachsige Staubgutwagen Kds 56 kommt in zwei Lackierungsvarianten und drei Versionen im Maßstab 1:45. Die Wagen mit der grauen Epoche 3 Lackierung mit der Beschriftung Ucs 56 Kds wird mit zwei Betriebsnummern ausgeliefert, dazu gibt es die grau-beige Epoche 4 Version Ucs 909.
Die Kleinserienschmiede 0 und 1 Modellbahn hat im Frühjahr den Prototypen des Preussischen Abteilwagen BC4 pr.05 vorgestellt. Das Modell wird jetzt auch als Fertigmodell ausgeliefert, wahlweise in Lackierung der Epoche 1, 2, oder 3. Das Vorbild wurde um 1900 gebaut und war bis Ende der 1950er Jahre im Einsatz, um dann zu 4yg Wagen umgebaut zu werden.
Busch bringt ein Sondermodell des bereits erhältlichen dreirädrigen Piaggio Lieferwagens. Passend zum Thema „Milchhaus“ kommt das Wägelchen mit Kuhflecken-Design. Die Ladefläche ist mit Echtholz belegt, und zwei Milchkannen sind auf der Ladefläche fest montiert.
Ein neuer Hersteller bietet ab sofort Figuren für den Spur Null Maßstab an. Herr Hauser ist ein erfahrener Figurenhersteller, er hat Figuren für namhafte Kunden in unterschiedlichen Maßstäben entworfen und Urmodelle entwickelt. Die ersten Modelle im Maßstab 1:45 (oder 1:43,5, das spielt bei Figuren ja keine Rolle) sind jetzt zwei Vollblutpferde und ein Pferdeknecht, sowie eine Dogge.
Eine ganze Werkstatt-Ausstattung ist von Petau zu haben: Die Bausätze sind auf Bruchteile von Millimetern genau gefräst und sind entsprechend hervorragend detailliert. Alle Bausätze kommen mit einer genauen Bauanleitung. Es gibt eine Werkbank mit Schublage, Stahlregal, Werkzeug, Werkstattuhr… und eine ganze Menge mehr. Eigentlich Pflichtprogramm für alle Betriebswerke, Autowerkstätten, Landmaschinenhandel…
Die Container wurden bereits im Juni erstmals vorgestellt und haben jetzt noch einmal eine Überarbeitung erfahren. Der Hersteller Georg Brückner will seinem hohen Anspruch an die Detaillierung unbedingt gerecht werden. Entsprechend findet man an den Transportbehältern wirklich jedes Detail: Eckbeschläge, Türverschlüsse mit frei stehenden und nicht nur angedeuteten Verschlussstangen, und einiges mehr. Besonders bemerkenswert: Um einer Verformung der Seitenwände bei der Bearbeitung vorzubeugen wurden viele Tests durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass die Modelle jetzt aus Stahlblech statt gelasertem Messing hergestellt werden.
Ab sofort sind die neuen Umbauwagen von Lenz zu haben. Alle vier Versionen werden geliefert: Der AB3yge 1./2. Klasse und der BD3yge 2. Klasse mit Gepäckabteil sind ebenso erhältlich wie der Umbauwagen B3yge 2. Klasse. Letzteren gibt es mit zwei unterschiedlichen Betriebsnummern.
Schürer Modul bietet Ladegut und Modelle aus Ziegelsteinen und Echtholz. Dies Ziegelsteine sind verblüffend echt aus Holz gefertigt und daher im Gegensatz zu echten Ziegeln, die wegen der aufwendigen Produktionsmethode recht teuer verkauft werden müssen, sehr preiswert.
Die mächtige Ellok wurde bereits Mitte des Jahres in der Lackierung der Epoche 4 ausgeliefert, jetzt gibt es auch die Version der DB AG, Epoche 5 und 6 in zwei Varianten. Das beim Vorbild schnell ausbleichende Orientrot mit Lätzchen und damit die Lackierung direkt nach der Wende, und das heute angesagte verkehrsrot sind jetzt lieferbar.
Neben den ausführlichen Ankündigungen findet sich eine umfangreiche Liste mit Veranstaltungen rund um Spur Null, mit Terminen zu großen Modellbahnmessen, regionalen Veranstaltungen und Spur Null Fahrtagen.
Eine Segmentdrehscheibe ist nützlich, wenn zum Beispiel im Bahnhof wenig Platz vorhanden ist. Eine Lok kann platzsparend umgesetzt werden, auch eine kleine Rangierlok wie eine Köf2 passt zusammen mit einem kurzen Güterwagen auf die 280mm lange Drehbühne.
Das Modell kann mit mehreren Gleisabgängen ganz nach Wunsch und örtlichen Verhältnissen gebaut werden. Zwei bis drei Gleise passen ohne Herzstücke, wenn man enger mit Herzstücken bauen will, kann man sogar fünf bis sechs Gleise an die Segmentdrehscheibe anbauen. Man spart den Platz für eine bis zu drei Weichen. Zusätzlich besteht die Option, auch am anderen Ende der Drehbühne ein Gleis anzubauen, so dass eine Durchfahrt möglich ist und ein weiteres Abstellgleis angebaut werden kann.
Alle Jahre wieder findet in Bad Oldesloe die Modellbahnausstellung der Eisenbahnfreunde Bad Oldesloe statt. Dieses Wochenende, am 12. und 13. November, ist es wieder soweit. Das Besondere an dieser Ausstellung ist die Location in einer großen Schule. Es gibt Anlagen fast aller Baugrößen zu sehen: In der Aula und den angebauten Sporthallen ist jede Menge Platz, so dass sich jede Gruppierung ausbreiten und umfangreiche Modulanlagen aufbauen kann. In einer großen Turnhalle steht auch ein Spur Null Arrangement.
Horst Gebauer hat einen neuen Wagen konstruiert. Er bietet den vierachsigen Rungenwagen Rmmps 661 als Bausatz an. Das Vorbild stammt eigentlich aus USA und wurde dort 1942 bis 1944 gebaut. Nach dem Krieg blieben 2900 (!) Wagen in Deutschland und wurden zunächst als SSkm 49 eingereiht. Die Diamond Drehgestelle der amerikanischen Kriegsbauart waren nur bis 65 km/h geeignet, so dass ab 1968 schließlich 2791 Wagen umgebaut und modernisiert wurden. Sie wurden an beiden Enden um 300 mm verlängert, bekamen neue Drehgestelle und Ladeschwellen, sowie eine neue Bremsanlage.
Am ersten November-Wochenende 2011 fand im Berliner Technikmuseum die erste Berliner Großbahnmesse statt. Die Location könnte besser nicht passen: Das Technikmuseum ist am alten Betriebswerk des Anhalter Bahnhofs gebaut, direkt auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofes, im Gleisdreieck in der Nähe des Potsdamer Platzes und damit mitten in Berlin.
Das Ambiente ist für jeden Eisenbahnfreund ein Erlebnis: Im hervorragend restaurierten Doppel-Ringlokschuppen stehen über 40 Eisenbahnfahrzeuge aus zwei Jahrhunderten, von den ersten Dampflokomotiven von 1843 bis zu Loks und Wagen der Zeitgeschichte, wie die Br 50, Br52, eine E19, V200, Br 118 Ost und viele andere. Inmitten dieser Exponate ist die Ausstellung aufgebaut.
Addie hat bereits ein ganzes Programm von Gebäudebauteilen und bringt weitere nützliche Elemente für Häuslebauer in Spur Null: Unterschiedliche Türen aus Polystyrol, mit unterschiedlichen Kassetten und Fenstern.
