Viessmann bietet als Ergänzung zu den Kibri-Bausätzen Ausschneidebögen mit Schildern für Bahn und Strasse. Die Bögen können beim Druck auch auf 1:45 skaliert werden und stehen zum kostenlosen Download bereit.
Wie jedes Jahr gegen Ende des Winters hat sich auch diesmal in dem kleinen Örtchen Wulften am Harz wieder die Schmalspurszene getroffen. Aber auch Spur Null Regelspur war deutlich vertreten.
Das Treffen ist verkehrstechnisch perfekt gelegten, einigermaßen zentral in Deutschland, das Schützenhaus liegt gleich am Bahnhof Wulften, und der liegt nur 30 Bahnminuten vom ICE Bahnhof Göttingen entfernt.
Den Besucher erwartet Modellbau vom allerfeinsten. Es fällt immer wieder auf, dass Schmalspur-Anlagen äußerst detailliert gestaltet sind. So waren folgende Anlagen zu sehen:
Das Abonnenten Goodie der Ausgabe 4 war eine Schwerlast-Sackkarre. Und weil auf der Platine noch ein bisschen Platz war, gab es ein Überfahrblech noch dazu, eigentlich dazu gedacht, um mit der Sackkarre den Spalt zwischen Laderampe und Güterwagen, oder auch LKW Ladefläche zu überbrücken.
Man kann aber auch das feine Riffelblech für ganz andere Dinge verwenden: Die Lenzsche BR 64 ist zwar weitestgehend perfekt gelungen, aber an ein paar Stellen kann man sie doch verfeinern. Mit Riffelblech. So sind die Trittstufen beim Vorbild entsprechend ausgestattet.
Bei Haack Brücken wird es in absehbarer Zeit die eine oder andere Brücke für Spur Null geben. Bis dato hat man Modelle für die Baugrößen Z bis H0 im Programm. Es wird mit hoher Wahrscheinlichkeit eine geschweißte Konstruktion sein, da man die Knotenbleche einer genieteten Brücke nicht kostengünstig wiedergeben kann. Die Haack Brücken bestehen komplett aus gelöteten Metallprofilen.
Auch bei der Firma Sommerfeld beobachtet man aufmerksam den Markt. Bisher sind aber keine konkreten Schritte in Richtung Oberleitung für Spur Null geplant. In der Baugröße ist die Elektrifizierung weniger weit verbreitet als in anderen Baugrößen, und Elloks gibt es bis dato nur in kleinen Messingserien. Daher wartet man noch ab.
Kai Brenneis (MKB) stellt eine Tankstelle der 50er und 60er Jahre vor. Das Messemodell in Nürnberg war in H0 gehalten, das Motiv wird aber auch in Spur 0 erscheinen.
Der Spezialist für Modellbeleuchtung bietet eine ganze Reihe von neuen Leuchten für Spur Null an. Die aktuelle Serie hat SMD LED eingebaut, für maßstäblich kleine Lichtquellen.
Eigentlich ist das Material zur Landschaftsgestaltung einigermaßen unabhängig von der Baugröße. Andererseits ist der große Maßstab hervorragend dazu geeignet, ein noch genaueres Augenmerk auf Gras und Strauch und Baum zu legen als in den kleineren Maßstäben. Heki bietet hierfür einige neue Produkte an:
Das so Heki Strukturgras kommt in vier neuen Ausführungen: hellgrün, dunkelgrün, Herbst und Waldboden. Die Grashalme stehen auf einem flexiblen Träger von 190x300mm Größe in unregelmäßigen Büscheln. Das Strukturgras kann am Stück oder in einzelnen Stücken verwendet werden.
Seit vier Wochen erscheint fast täglich eine Meldung über Spur Null Neuheiten der Messe Nürnberg. Und noch immer sind nicht alle News erschienen, noch immer gibt es viele Modelle, die vorgestellt werden wollen. Dazu gehören vor allem auch die vielen Neuigkeiten, die außerhalb der Messe präsentiert wurden. Aber nach einem Monat ist es höchste Zeit für etwas Abwechslung. Die restlichen Neuheitenmeldungen, News neben der Messe und viele Beiträge von Modellbahnern werden jetzt wieder im Wechsel erscheinen.
Los geht es mit einem Film des inzwischen sehr bekannten Modellbahnfilmers Wolfgang Gerwien, der unter dem Namen “Wollywood Film” wieder einen erstklassigen Beitrag zu einem Spur Null Treffen erstellt hat.
Silhouette / Mininatur bietet neue Hochstamm-Nadelbäume, eine Espe zu unterschiedlichen Jahreszeiten, eine Auenwiese Grasmatte mit oder ohne Unkraut, und weitere Pflanzen, die sich unabhängig vom Maßstab einsetzen lassen.
Der Ladegutspezialist Bauer bietet jetzt auch Ladegut für Spur Null an. Analog zu den Modellen im H0 Maßstab kommen zuerst die universell verwendbaren Stahl-Ladungen an die Reihe. Damit können Schwerlastwagen SSy, oder auch Rungenwagen beladen werden. Die Stahlladungen sind allesamt üppig verrostet und kommen fertig mit Unterleghölzern und Verzurrung.
Es darf gerätselt werden, ob die Stahlträger das Ladegewicht von 15 Tonnen für den Rungenwagen R20 überschreiten, aber in der Wahl des Rollmaterials ist man ja frei. Die H-Stahlträger kosten 14,95 Euro
WS Lasercut zeigte auf der Messe Nürnberg das Modell des Stellwerkes Oberhausen Hbf, ehemals Anschluss Post. Das Klinkergebäude ist aus Karton gelasert und kostet 149,- Euro.
Nach dem erst im Herbst 2011 vorgestellten Spur Null Programm legt man wenige Monate später bereits nach: Eine ganze Szenerie mit dem Themengebiet Milchverarbeitung wird vorgestellt, perfekt passend zu dem im Herbst erscheinenden Milch-Güterwagen von Lenz mit den typischen Doppeltüren.
Die Figurenspezialisten bringen zwei neue Sets auf den Markt: Das Set Junge Damen (Best Nr. 65359) mit fünf Figuren und Stühlen, und das Set Sitzende und Stehende (Best. Nr. 65361). Jedes Set kostet 23,90 Euro. Es fällt allerdings schwer, sich eine passende Szene für die Figuren vorzustellen. Einige mit Tasche passen als Reisende, die Gruppe vielleicht als Partyszene oder in einer lockeren Versammlung oder Diskussionsrunde?
Dieses Jahr bringt die britische Firma keine weitere Erweiterung des Gleissystems, dafür aber Zubehör nach britischem Vorbild, das teilweise auch hierzulande verwendbar ist:
Auch in Deutschland verwendbar ist der Yard Crane, ein handbetriebener kleiner Kran auf einer Plattform.
Die Firma Stangel stellte auf der Messe eine Reihe neuer Gebäude vor. Wie auch die meisten anderen Gebäude des polnischen Herstellers bestehen sie aus durchgefärbtem Karton mit einem stabilen Innenkern aus kräftigem Architekturkarton.
Für Einsteiger interessant dürfte der Bahnhof Weingarten sein. Das niedrige Nebenbahngebäude mit zwei Anbauten und einem Fahrradverschlag, sowie Stellwerksvorbau passt zu einem der häufigsten umgesetzten Themen in Spur Null. Es ist für 125,10 Euro zu haben. Das ist, verglichen mit anderen Gebäuden mit ähnlichem Thema, recht günstig. Eine zusätzliche Inneneinrichtung ist geplant.
Micro-Metakit plant die Österreichische Erzberg-Zahnrad/Adhäsionslokomotive KkStB Reihe 269, die auch als ÖBB 197 und DRG BR 97 4 im Einsatz war, ein imposanter Sechskuppler.
Ein norwegischer Aussteller präsentierte Loks und Wagen nach Vorbildern aus seinem Heimatland. Die Messingmodelle werden als Kleinserien in 1:43,5 gebaut und beeindrucken mit ihrer Detailfülle.
Brassline ist ein auf Messingmodelle spezialisierter Hersteller aus Frankreich, Der Schwerpunkt der Modelle liegt zwar bei H0, aber etliche Modelle werden auch in 1:43,5 gefertigt. Der aktuelle Katalog listet etliche Dampfloks nach französischem Vorbild, vierachsige Personenwagen, der SNCF, dreiachsige Kohlen-Schüttgutwagen, Autotransportwagen, und vierachsige offene Wagen.
Neu vorgestellt wird ein Kühlwagen nach UIC Standard, der ab 1956 in 6500 Einheiten gebaut wurde. Neben dem Kühlwagenbetreiber STEF wurden die Wagen in viele europäische Länder, auch nach Deutschland geliefert.
