Die Rhätische Bahn hat im Herbst 2009 die ersten Triebwagen einer ganz neuen Generation von Stadler- Altenrein geliefert bekommen. Bis heute sind 5 Fahrzeuge ausgeliefert und bereits im Einsatz.
Allegra der Rhätischen Bahn von Signalmeister Modellbau
Dieses neue Fahrzeug, den ALLEGRA (Servus) Triebwagen, hat die Firma Signalmeister in der Spurweite 0m nachgebildet. Das Modell wird mit zwei Antrieben ausgestattet und kann auf Wunsch mit zwei zusätzlichen Antrieben im zweiten Steuerwagen ergänzt werden. Der Triebwagen wird im Maßstab 1:45 aus Kunststoff gebaut und erhält eingesetzte Fenster. Die drei Wagen sind kurzgekuppelt und mit Faltenbalg verbunden.
Das Modell soll motorisch angetriebene Pantographen bekommen, die über einen Zimo Decoder angesteuert und damit gehoben und gesenkt werden können. Das Modell hat eine komplette Inneneinrichtung, vorbildgerecht mit unterschiedlichen Sitzen in der ersten und zweiten Klasse. Wer mag, kann passende Figuren als Reisende gleich mitbestellen. Auch eine Innenbeleuchtung wird serienmäßig eingebaut.
Vorderansicht mit Spitzenbeleuchtung
Auf Wunsch können die Pantographen motorisch angetrieben werden.
Das Modell kann mit Original- oder Alpin- Line- Kupplung ausgerüstet werden. Das Modell kommt mit einem 8-poligen und 21-poligen Stecker zum einfachen Einstecken eines Decoders; ein XL Decoder kann an dafür vorgesehene Lötpads angeschlossen werden. Auch für einen Lautsprecher ist ein Einbauplatz vorbereitet. Das Modell kann aber nach Wunsch auch ab Werk digitalisiert geliefert werden.
Das Vorbild des Triebwagens der Rhätischen Bahn
Der dreiteilige Triebwagen kostet mit einem Antrieb, einer 8-poligen Schnittstelle, Innenbeleuchtung, Spitzen- und Schlusslicht, und Hakenkupplung 2720.- Euro.
Der Hebemechanismus für die Pantographen, Decoder, zweiter Antrieb und Passagiere sind separat erhältlich.
Interessantes Vorbild.
Ich hoffe nur, dass die Serienmodelle hinsichtlich Detaillierung und Lackierung deutlich mehr zu bieten haben, als das hier gezeigte Modell.