Spur Null Magazin

Die ASM Modelle werden in Zukunft auch über den Fachhandel zu haben sein. Ab Sommer sollen am ASM Standort in Düren Kurse zur Patinierung angeboen werden.

Wieder hat sich Paul Petau ein Kunststoffmodell ausgeguckt, um es mit feinsten Zurüstteilen aufzuwerten. Nach Brawa, Schnellenkamp und Lenz Wagen ist jetzt ein Modell der Firma 0-Scale dran. Die Firma existiert zwar nicht mehr, aber es wurden tausende Modelle verkauft, sie sind immer noch überall erhältlich.

Der Fiddle Yard der Miniatur Münsterland Modulgruppe ist klappbar und vergügt über besondere verschiebbare Traversen, mit denen die Züge platzsparend und preiswert behandelt werden können.

Günther Kiss bietet im Gegensatz zu seinem Sohn, der die Firma Kiss Modellbahnen betreibt, keine in Fernost gefertigten Fertigmodelle an, sondern Serviceleistungen rund um Spur Null Modelle, und auch Modelle anderer Spurweiten.

Vergangenes Wochenende fand in der Stadthalle Uelzen die Jahreshauptversammlung der Jahre Arge Spur Null statt. In der Stadthalle waren etliche Händlerstände aufgebaut und auch eine ganze Reihe Anlagen.

Für Spur Null Container ist ein verbesserter Bausatz mit bereits zusammengefaltetem und punktverschweißtem Grundkorpus verfügbar. Dadurch ist die Löt-Arbeit auf ein Minimum beschränkt. Zusätzlich gibt es ein 40 Muß Modell sowie Fertigmodelle.

Die Firma Wilamo bietet ein kleines skandinavisches Sommerhaus als Bausatz an. Das kleine Häuschen passt wie beim Vorbild auf Campingplätze, an Seen und Freizeitanlagen. Der Bausatz ist aus MDF Teilen gelasert und kostet 24,80 Euro.

Hegob Flexgleis gibt es als Selbstbaugleis mit Kunststoffschwellen; die werden in 3er Gruppen mit Stegverbindung geliefert. Thomas Zube probiert das Gleis aus in berichtet über seine Erfahrungen und den optischen Eindruck.

Hofmanns Modellbau bringt neu Zapfsäulen in den Farben verschiedener Ölgesellschaften, eine Postkarre aus Metall und eine voll digitalisierte die Industriefeldbahn Benzol-Lok für 0e.

Eine Quelle für Umbauer und Selberbauer ist die Webseite von Herrn Veit. Dort findet man viele Kunststoffteile früherer Produktionen, mit denen sich Spur Null Modelle ausstatten lassen.

Herr Krapp bringt den zweichasigen preußischen Personenwagen BCi 06 in der Version der Epoche 3a. Das Gehäuse, Fahrwerk und Grundplatte sind aus Kunststoff gefertigt, die Zurüstteile sind aus Messingguss.

So geht es: Das MTH Modell bekommt neue Motoren und Kraftübertragung und erhält so traumhafte Fahreigenschaften auch im Analogbetrieb. Wer will, kann die Teile ordern und einen Teil des Umbaus auch durchführen lassen.

Die BT 185 von MTH sieht zwar ganz gut aus, die Antriebstechnik und elektronische Ausstattung entsprechen aber nicht dem, was man als Schweizer Analogfahrer so braucht. Peter Lehmann macht sich an eine grundlegende Überarbeitung des Antriebes.

Kiss stellt im Jahreskatalog 2013 / 2014 neben bekannten Projekten auch drei neu geplante Messingmodelle in 1:43,5 mit kompletter Digitalausstattung vor: Die Güterzuglok BR 58, die Tenderlok BR 95 und die Altbau-Ellok E 52.

Thomas Zube beschreibt in SNM Heft 13 Schritt für Schritt, wie man aus dem netten kleinen Bausatz ein faszinierendes Detail für die eigene Anlage zaubert. Mit einem Lötkolben und ein wenig Geduld entsteht ein Hingucker, der die Faszination des großen Maßstabes und seine Möglichkeiten aufzeigt.

Vor allem bei Modularrangements, aber auch bei stationären Anlagen stellt sich die Frage, wie am Ende der Strecke Loks und Wagen am besten behandelt werden sollen, bevor sie wieder zurückfahren. Ein Fiddleyard stell eine betriebliche Bereicherung dar.

Heft 13 wird im April 2013 ausgeliefert. Die Modulanlage der Westsächsischen 0e Freunde wird in vielen schönen Bildern vorgestellt, der Lenz Schienenbus und die Kiss Ludmilla werden vorgestellt. Viel Neues gibt es aus Nürnberg. Jede Menge Bau- und Bastelberichte diesmal: Zubehör- und Güterwagenbau und viele weitere Themen.

Besonderes Kennzeichen der Gebäude von Schürer Modul ist, dass die Gebäude aus einzelnen Ziegelsteinen gebaut wurden, keine Mauerplatten kommen zum Einsatz. Dabei sind die Ziegelsteine aus sauber gefärbtem Holz, sind sie nicht so schwer wie echte Mini-Ziegel und vor allem sehr viel günstiger in der Herstellung.

April 2013 trafen sich wieder etwa zwanzig Spur Null Modellbahner zu einem gemeinsamen Spielwochenende in Kölln-Reisiek in der Mehrzweckhalle. Schon seit etlichen Jahren kooperieren zwei Vereine und laden sich gegenseitig zum gemeinsamen Modellbahnbetrieb ein.

Schon allein wegen der Anlagen ist die Messe in den Westfalenhallen eigentlich immer eine Reise wert. Auch in Spur Null gab es diesmal einige Anlagen zu sehen. Die Auswahl an Zubehör und Kleinigkeiten ist immer enorm.

Ladegut Engl präsentiert in Buseck eine Reihe neuer Ladegüter für Spur Null: Rüben, Reifen, Britetts und schrott als Lade-Einsatz für unterschiedliche offenen Wagen sowie Ladegüter für Flachwagen

Es gab allerfeinsten Modellbau zu sehen, klasse Anlagen zu bestaunen, viele Hersteller und Händler hatten spannende Neuheiten im Gepäck, das meiste davon sofort zu kaufen. Das Gedränge am Samstag war enorm, der Besucherandrang hat sich gegenüber dem Vorjahr deutlich gesteigert.

Vom Kleinserienhersteller H0 Fine wird eine Schotterhilfe aus Plexiglas für Spur Null angeboten, mit der man das Schottern erleichtern und ein vorbildliches Schotterbett herstellen kann.

Demko stellt zwei neue Wasserkräne in Messingguss vor. Der einfache Wasserkran kostet 69,- Euro unlackiert und 89,- Euro fertig lackiert. Den großen Gelenkwasserkran mit Beleuchtung gibt es in grau oder schwarz für 149,- Euro.

Der Markt für Modellautos ist riesig, das hat sich erst wieder auf der Spielwarenmesse gezeigt. Inzwischen wird auch die Auswahl an Fahrzeugen aus Osteuropa immer größer. Wer die DDR der Epoche 3 und 4 nachbildet, kommt um russische Fahrzeuge nicht herum. Manche sind nicht leicht zu bekommen und und in russischen Shops gegen harte Dollars [...]

Demko bietet Oberleitungs- Gittermasten als Streckenmasten mit wahlweise einem einzelnen, einem doppelten, oder zweiseitigen Auslegern. Die Masten sind geätzt und haben die typischen Nietenköpfe an den Befestigungen der Verstrebungen, die Isolatoren sind Messinggussteile.

Von Blücher Elektronik kommt ein neuer Gleisbesetztmelder. Mit Hilfe der Platine können 16 Gleisabschnitte überwacht werden. Das Bauteil ist mit maximal 8 Ampere belastbar und damit besonders für große Spurweiten geeignet.

Als Sondermodell zum 60jährigen Jubiläum der Firma Hermann in der Schweiz gibt es die Re 460 der SBB in der Alpentransit Lackierung. Auch neue Loks und internationale Reisezugwagen in Messingbauweise sind im Programm.

Hermann hat ein komplett neues Fahrwerk für die TRAXX (und auch Taurus) Loks entwickelt. Der Fahrwerksrahmen wird vollständig neu CNC gefräst, ein komplett neues Getriebe mit Freilauf und gefedert gelagerten Achsen sorgt für optimalen Lauf. Alle mechanischen Teile werden ersetzt.