Zu Besuch bei der Firma Lenz
Das Team Wolfgang Gerwien und Christian Uhle interviewt den Inhaber Bernd Lenz und macht einen Rundgang in der Firma anläßlich der Busecker Spur Null Tage 2017 in Gießen.
Das Team Wolfgang Gerwien und Christian Uhle interviewt den Inhaber Bernd Lenz und macht einen Rundgang in der Firma anläßlich der Busecker Spur Null Tage 2017 in Gießen.
Die Firma Lenz liefert dieser Tage den Güterwagen K4 der SBB in der Beschriftung der Epoche 4 aus.
Die Baureihe 50 mit Kabinentender gab es genauso zu sehen wie die Preußische T3 mit vorbilderechten Rädern. Beide Prototypen sind bereits aus Formteilen zusammengesetzt.
Wie auch schon letztes Jahr informiert die Firma Lenz im Stil einer Tageszeitung über aktuelle und geplante Projekte und deren Entwicklungsstand.
Schon vor Veröffentlichung der offiziellen Neuheitenankündigungen wurde ein neues Projekt bekanntgegeben: Der dreiachsige Kranwagen Wyhlen 10 t wird als Funktionsmodell mit digital
Im Januar beginnt die Auslieferung der lange erwarteten Lok. Die Version mit Kastentender wird palettenweise nach und nach eingeflogen und nach gründlicher Kontrolle ausgeliefert.
Lenz liefert drei bayerische Lokalbahnwagen kurz vor Weihnachten aus: Zwei 2. Klasse und ein Post/Gepäckwagen. Die kurzen Personenwagen waren von Epoche 1 bis Epoche 3 in Betrieb.
Der neue Handregler ähnelt dem LH90. Es gibt aber ein komplett neues Innenleben, eine Zehnertastatur, das großes Drehrad mit Klickfunktion und ein beleuchtetes LCD Display.
Die neuen Weichen haben die gleiche Geometrie wie die bisherigen. Unterschiede gibt es beim Gleisprofil, den Weichenzungen, dem Herzstück und dem Stellmechanismus.
Lenz hat überraschend ein erstes, schon weitgehend fertiges Muster auf der Messe Köln vorgestellt. Fahrgestell und Kessel sind aus Metall, Führerhaus und Anbauteile aus Kunststoff.
Während des Zweiten Weltkrieges gab es einen Mangel an Personenwagen.
Das Sondermodell für Abonnenten hat viel Anklang gefunden. Es gingen mehr Bestellungen ein als Wagen vorrätig sind, daher entscheidet das Los, wer einen Wagen erhalten kann.
Die kurzen Lokalbahnwagen Bauart Bay CL wurden von Lenz auf der Spielwarenmesse 2016 angekündigt, jetzt sind fertige Produktionsmuster zu sehen.
Erstmals gibt es ein SNM Sondermodell in limitierter Auflage, hergestellt von der Firma Lenz.
In Heft 26 findet sich eine einfache Schritt-für-Schritt Wartungsanleitung am Beispiel der weit verbreiteten Lenz V 100. Die einfachen Handgriffe sind auch für Einsteiger geeignet.
Der gedeckte Güterwagen Gmmhs 56 und der Güterzuggepäckwagen Pwghs 54 sind als erste Spur Null Modelle mit steckbaren, beleuchteten Schlusslaternen ausgestattet.
Schon im Vorfeld wurden die Planungen für die kommenden Jahre veröffentlicht, aber neben dem Blick in die Zukunft gab es auf der Messe auch Weiterentwicklungen zum Anfassen.