Petau Kohlenwagen O11

Das neue Petau Modell folgt der Tradition der bisherigen: Ein Messingbausatz im Maßstab 1:43,5 mit hervorragendem Detaillierungsgrad bis in jeden Winkel.

Säuretopfwagen von Petau

Das Kleinserienmodell des Säuretopfwagens ist aus Messing im Maßstab 1:43,5 gebaut, die Säuretöpfe bestehen aus Kunststoff.

Wer in der Werkstatt werkeln will

Thomas Zube beschreibt in SNM Heft 13 Schritt für Schritt, wie man aus dem netten kleinen Bausatz ein faszinierendes Detail für die eigene Anlage zaubert.

Wagendrehvorrichtung von Petau

Mit Hilfe der preiswerten Wagendrehvorrichtung von Petau kann man Kunststoffwagen und leichtes Rollmaterial einspannen, um diffizile Teile zu montieren oder auszutauschen.

Petau Klappleiter zusammenbauen

Paul Petau bietet eine Klappleiter aus gefrästem Messing. Thomas Zube und sein kleiner Helfer Klaus haben sich den Bausatz vorgenommen und hatten eine halbe Stunde Bastelspaß.

Modellwerkstatt von Petau

Paul Petau liefert eine sehr detaillierte Werkstattausstattung mit Werkbank, Regal, Werkzeug, und vielen anderen Details; hochpräzise Bausätze aus Messing gefräst.

Feine Tritte für die V160

Für die Lenz V160 gibt es von Petau feine Zurüstsätze, mit denen sich Trittstufen und Umlaufgitter der Lok dank gefräster und geätzter Teile weiter verfeinern lassen.

Streckenzubehör von Petau

Petau bietet feinstes Streckenzubehör: Signale und Schilder mit detaillierten Mastschellen, Zäune und Geländer, und andere Kleinigkeiten, umd die Anlage weiter zu detaillieren.

Tuning für Lenz Weichen von Petau

Die Weichenzungen von Lenz Weichen können mit Hilfe eines Zurüstteils von Petau stabilisiert werden, um eventuelles Spiel der Gleislage zu minimieren.

Supern eines Lenz Om12

Nun ist der offene Wagen von Lenz schon außerordentlich gelungen, und doch bleibt noch Raum für kleine Verbesserungen und Optimierungen.