Kompakte und mobile Ausstellungsanlage
Ulrich Aikele hat in etwa 2 Jahren Bauzeit eine mobile Ausstellungsanlage gebaut. Das Bahnhofsgebäude ist nach Vorbild im Eigenbau entstanden und steht an der Strecke Herrenberg – Tübingen. Die Segmente ...
Elektrik einer Großanlage
Es gibt viel zu verdrahten bei einer Großanlage: Stellpult, Weichen, Signale, Fahrstrom, Schattenbahnhofsteuerung, und vieles mehr bieten Gelegenheit zu ausführlichem Strippenziehen. Eckhard Huwald hat hier viele Erfahrungen sammeln können, die ...
In Buseck und im SNM: Ausstellungsanlage „Am Kanal“
In Buseck am März/April Wochenende 2012 konnte die Anlage live betrachtet werden: Die Punkt zu Punkt Anlage von Werner Bünnig hat eine ganze Reihe technischer und konzeptioneller Finessen zu bieten: ...
Spur 0 – meine ganz persönliche Geschichte
Weihnachten 2011 war mein 40 jähriges Jubiläum mit Spur G, der legendären LGB. 1968 wurde diese von den beiden Richters auf der Spielwarenmesse in Nürnberg zum ersten Mal vorgestellt und ...
Traumanlage im Reihenhaus
Die betriebsintensive Dachboden-Anlage mit ausgeklügelter Gleisführung entstand bereits in den 70er Jahren, und in den folgenden Jahren wurde sie immer weiter verfeinert und ausgebaut. Die Überraschung: Man sieht der Modellbahnanlage ...
Drunter und drüber: Planung und Unterbau der Großanlage...
Eine Großanlage braucht einen soliden Unterbau. Das gilt vor allem dann, wenn der Betrieb auf mehreren Ebenen stattfindet. Die kiloschweren Modelle sollen schließlich jahrelang zuverlässig rollen. Damit das auch bei ...
Meine Märkische Kleinbahn
Die Bilder zeigen einige Szenen aus meiner „Schauanlage“ in Spur 0. Die Fläche ist 2,50 x 0,25 m groß. Diese Anlage ist im Frühjahr 2011 entstanden, die Fahrzeuge habe ich ...
Drahtlos fahren mit Lenz WiFi Adapter
Die Freude war groß, als ich gleich nach dem Erscheinen das neue Lenz Ethernet / USB Interface beim Händler abholte. Fasziniert hatte es mich bereits im April 2010 auf der ...
Euregio-Spurnull – Eine neue Gruppierung im Westen
Ein gutes halbes Dutzend Spur Null Freunde aus Aachen, Düren, Zülpich, Vettweiß, Königsdorf, Nörvenich hat sich zusammengefunden, um gemeinsam etwas auf die Beine zu stellen.
Handgemachter Modulbahnhof nach historischem Vorbild
Einer der vielen Vorteile von Spur Null ist es, dass die Größe der Modelle es zulässt, viele Modelle komplett selbst zu bauen, ganz ohne Bausätze. Man muss nicht warten, bis ...
Betriebskonzepte für wenig Platz
Es ist eigentlich immer zu wenig Platz, ganz egal, welche Baugröße man hat, und welche Fläche zur Verfügung steht. Nur wirkt sich das beim großen Spur Null Maßstab ganz besonders ...
Oberflächengüte von Gleismaterial im Test
Bei einer Diskussion über die Beschaffenheit unterschiedlicher Schienenprofile kam die Oberfläche der Gleise zur Sprache. Der eine oder andere Spur Null Kollege war sich sicher, dass der bei den Lenz ...
BR 216 unterwegs in der Schweiz
Die BR 216 in der elfenbein – ozeanblauen Lackierung der Epoche 4 war auch in der Schweiz unterwegs, zumindest auf der einen oder anderen schweizer Anlage. Die Lok hatte einen ...
Spur 0 in Kreiensen
Der Bericht über die große Spur Null Anlage „Kreiensen“ in Heft 6 ist der erste Teil von mehreren. Diese große Anlage hat dermaßen viele Aspekte, dass man ein ganzes ...
Stadtoldendorfer Gipsbahn in Spur Null
Immer wieder nehmen Modellbahner Anlauf, eine Anlage möglichst genau nach Vorbild zu erschaffen. In Spur Null bleiben wegen des Platzbedarfes für eine wirklichkeitsnahe Umsetzung immerhin eine Handvoll Möglichkeiten: Wenn man ...
Ferngesteuerte Autos auf der Modulanlage
In der Ausgabe 5 des Spur Null Magazins gab es einen Baubericht, wie man aus Standmodellen funktionierende ferngesteuerte Autos im Spur Null Maßstab bauen kann. Hier gibt es ein ...
Ausstellungsanlage Ottobeuren – Teil 2
Das Betriebskonzept der AnlageAuf momentan 7 Segmenten (Erweiterung um weitere 3 Segmente ist geplant) wurde der Original-Gleisplan von 1965 mit Lenz-Gleismaterial zu 98% maßstäblich umgesetzt. Gefahren wird mit LENZ-Digitalsteuerung ...
Ausstellungsanlage Ottobeuren – Teil 1
Geschichte der AnlageWie bei den meisten Modellbahnern war auch meine „Laufbahn“ geprägt von der ersten (MÄRKLIN) Eisenbahn im Kinderzimmer, mit der mein Vater die meiste Zeit spielte und mein ...