BR 94.5 von Lenz
Seit kurzem wird das neue Dampflokmodell ausgeliefert. Wie alle Lenz Loks entsteht es in Mischbauweise im Maßstab 1:45.
Seit kurzem wird das neue Dampflokmodell ausgeliefert. Wie alle Lenz Loks entsteht es in Mischbauweise im Maßstab 1:45.
Die einer stilechten Fahrt über den Rennsteig wurde die neue BR94 vorgestellt.
Wollywoodfilm alias Wolfgang Gerwien und Christian Uhle haben eine ausführliche Dokumentation über die Spur Null Tage 2019 gefilmt.
Die größte Spur Null Messe im deutschsprachigen Raum war für Organisatoren und Besucher gleichermaßen ein tolles Erlebnis.
Die kleine Motordraisine rollt jetzt zu den Händlern. Sie ist komplett digitalisiert und verfügt über Beleuchtung und auch einen erstaunlich kräftigen und kernigen Sound.
Die BR 38 war als Prototyp zu sehen, bereits mit Teilen aus der Kunststoffspritzform. Die fast fertige BR 94 und der KLV waren auch vor Ort, genauso wie die neue Zentrale LZV 200.
Kein Feuerwerk an Neuheitenankündigungen, sondern Informationen zum Stand der noch im Jahr 2019 auszuliefernden Modelle.
Das lange erwartete Modell kommt mit kompletter Digitalausstattung samt Licht, Sound, ferngesteuerter Kupplung und getaktetem Raucherzeuger in die Läden.
Weitere Lackierungs- und Bedruckungsvarianten sind jetzt lieferbar: Fünf Wagen für die Epoche II DRG, fünf für die DR der DDR und sieben für die DB.
Dieser Tage kommt eine neue Variante der Güterzuglok BR 50 von Lenz in die Läden: Nach der Ausführung mit Kastentender, die im Januar 2017 erschienen ist und der Version mit Kabine
„Leig“ steht für „Leichtgüterzug“ und bezeichnet einen Nahgüterzug mit nicht mehr als zehn Achsen.
Im April hat die Firma Lenz ihre neue Messeanlage auf der Intermodellbau in Dortmund vorgestellt. In Heft 33 wurde die Anlage mit vielen Fotos vorgestellt.
Vom gedeckten Güterwagen Dresden gibt es eine neue Ausführung.
Dieser Tage liefert die Firma Lenz den neuen Kühlwagen Tnfs 38 in der Beschriftung für Epoche 3 aus. Das Vorbild war von Epoche 2 bis Epoche 4 im Einsatz.
Die von Lenz geplante Lok bekommt einen eigenständigen Sound, der komplett neu aufgenommen und angemischt wurde.
Der neue Regler soll die bisherigen Modelle LH 90 und LH 100 ersetzen.
Vier große Spur Null Anlagen waren diesmal ausgestellt, alle mit ganz unterschiedlichen Betriebskonzepten und Vorgehensweisen beim Bau.
Auf der Messe in Gießen war der aktuelle Stand der BR 94.5 zu sehen. Formenbau und Entwicklung sind schon recht weit vorangeschritten.