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Kleine Basteleien

Hegob Gleis mit Kunststoffschwellen

Hegob Flexgleis ausprobiert

Auf den diesjährigen Spur Null Tagen in Buseck fiel mir am Hegob Stand ein Stück Flexgleis ins Auge. Da man auch gerne mal über den Tellerrand hinaus schaut, begutachtete ich es näher. Die Schwellen aus Kunststoff, welche im Dreierbund zusammen hängen, und das Schienenprofil, das dem PECO Code 143 sehr ähnlich ist, machten auf mich einen sehr guten Eindruck.

Hegob Gleis mit Kunststoffschwellen
Hegob Gleis mit Kunststoffschwellen

Neben dem fertig montierten Flexgleis konnte man dieses Gleisstück auch als Bausatz für 12,40 € bekommen.
Die 21 Schwellenstücke über die Schienen zu schieben kann ja nicht so schwer sein, also nahm ich mir gleich einen Bausatz mit.

Thomas Zube zeigt in Heft 13 den Zusammenbau der Werkbank von Petau - samt Detaillierung

Wer in der Werkstatt werkeln will

Rund um den Bahnbetrieb muss immer eine Menge gewartet und repariert werden – auch in kleinen Lokschuppen auf Nebenbahnhöfen wurden viele Reparaturen selbst durchgeführt. Und weil man in Lokschuppen und Werkstätten in Spur Null so gut hineingucken kann, ist die Gestaltung des Arbeitsplatzes eigentlich Pflicht. Werkbänke und Werkstattzubehör liefern viele Hersteller, Paul Petau geht wie immer in Sachen Vorbildtreue und Detaillierung an die Grenze des Machbaren. Wer sich auf seine Bausätze einlässt, wird mit erstklassigen Modellen belohnt.

Thomas Zube zeigt in Heft 13 den Zusammenbau der Werkbank von Petau - samt Detaillierung
Thomas Zube zeigt in Heft 13 den Zusammenbau der Werkbank von Petau – samt Detaillierung
Zwetschgen-Einsatz für Spankörbe

Zwetschgen-Einsatz für Spankörbe

Als Erinnerung an meine Jugend im badischen Bühl wollte ich eine Zwetschgenverladung der 60er Jahre nachbauen. Fehlten nur noch die typischen Spankörbe mit Zwetschgen im Maßstab 1:45. Die Körbchen hat Franz Thiele entwickelt; sie sind denkbar einfach zusammenzubauen und geben den Eindruck eines geflochtenen Spankorbs sehr gut wieder. Fehlt noch der Inhalt…

Zwetschgen-Einsatz für Spankörbe
Zwetschgen-Einsatz für Spankörbe
Die Köf rollt aus dem Lokschuppen zum Tanken

Bau der Tankstelle von Addie

Für die Kraftstoffversorgung der auf meinen Modulen eingestellten Köf musste eine Tankstelle her. Eine geeignete Tankstelle zu finden war gar nicht so einfach. Dann brachte Addie schon vor einiger Zeit zwei Tankstellen auf den Markt. Die eine wurde mit einer großen Tankstelle mit einem 13.000 Liter Tank und die kleine mit 5.000 Liter Tank ausgeliefert.

Für meinen kleinen Betriebsbereich war die kleine Tankstelle geeigneter, also los:

Die Köf rollt aus dem Lokschuppen zum Tanken
Die Köf rollt aus dem Lokschuppen zum Tanken

Der Bau des Lokschuppens wird in Heft 10 des SNM beschrieben werden.

Der fertiggestellte Unterstand

Universeller Unterstand

Das Vorbild dieser kleinen Bastelarbeit steht in Neheim-Hüsten und dämmert seinem Abriss entgegen. Es handelt sich um eine schlichte Stahlrohrkonstruktion, die dem Schutz des Wiegebalkens einer Gleiswaage diente. Das hier vorgestellte Modell hat das Konstruktionsprinzip (soweit man davon sprechen kann) übernommen, ist aber universeller als Haltepunkt, Bushaltestelle oder Überdachung einer kleinen Tankanlage einsetzbar.

Der fertiggestellte Unterstand
Der fertiggestellte Unterstand

Die 0,15mm starken Ms-Bleche, die 1mm Drähte und das Wellblechdach sind einbaufertig gefräst (Bleche) und zugesägt (Drähte, Wellblechdach), so dass einem zügigen Zusammenbau nichts im Wege steht. Wie man sieht, ist das Modell von so zeitloser Hässlichkeit, dass es schon wieder schön ist. Die Rückseite des Schaukastens ist abnehmbar. Fahrplanfreaks können so problemlos zwischen Sommer- und Winterfahrplan wechseln.

Der Farbquirl

Basteltipp: Farbe aufrühren

Wer seine Modelle lackiert, hat sicher eine Sammlung von kleinen Revell- oder Humbrol Farbdöschen oder solche anderer Hersteller in der Werkstatt stehen. Bevor die verwendet werden, muss die Farbe aufgerührt werden. Ja, diesmal gerührt, nicht geschüttelt, denn das reicht nicht zum Durchmischen. Hiermit geht das ganz einfach:

Der Farbquirl
Der Farbquirl
Kupplungsgabel

Basteltipp: Einbau von Hakenkupplungen

Beim Einbau von Hakenkupplungen habe ich mir bei Einsetzen des Splintes oder des Klemmringes regelmäßig die Finger verbogen.Die gefederte Deichsel der Hakenkupplung muss am Ende gesichert werden, und das kann ja nach Fahrzeugkonstruktion eine fummelige Sache sein. Ein kleines Werkzeug schafft Abhilfe.

Kupplungsgabel
Kupplungsgabel
Messgerät mit seitlich montierten Schrauben

Basteltipp: Gleisradius ermitteln

Um im Nachhinein an verlegten Gleisen den Radius zu ermitteln, habe ich mir ein Messgerät gebaut. In eine stabile Traverse wird mittig eine Bohrung zur Aufnahme einer Messuhr gebohrt. Die Messuhr gibt´s für wenig Geld auf dem Flohmarkt, oder auch in Onlineshops und Auktionshäusern, bei den üblichen Verdächtigen eben.

Messgerät mit seitlich montierten Schrauben
Messgerät mit seitlich montierten Schrauben
Das hat geklappt! Die Klappleiter von Petau

Petau Klappleiter zusammenbauen

Eher zufällig stieß ich bei Petau auf die relativ neuen Leitern in der verschiedensten Größen. Diese sind laut Beschreibung auch klappbar, was sich für mich sehr interessant anhörte. Für ein paar Euro bekommt man hier offensichtlich ein gutes Ausstattungsdetail, welches auch noch Bastelspaß verspricht.

Das hat geklappt! Die Klappleiter von Petau
Das hat geklappt! Die Klappleiter von Petau

Aufgrund der recht zierlichen Bauteile halte ich einen Lötkolben für das geeignete Werkzeug, um die Messingteile zu verbinden. Mit einer Temperatur von 400°C erhält man sehr gute Ergebnisse.

Weitere Hilfsmittel sind 600er Schleifpapier, Haar- und Krokodilklemmen zum Fixieren, ein Seitenschneider, eine kleine Feile zum Entgraten, Lötöl und natürlich auch Lötzinn, welches ich in ganz kleine Stückchen geschnitten habe um nicht zu viel auf die Lötspitze zu bekommen.

Flexgleis neben der Alu-Schablone

Gleisschablonen für Spur 0

Flexgleise sind eine ausgezeichnete Möglichkeit, preiswerten Gleisbau zu betreiben. Man kann vor allem ganz individuelle Gleisradien verlegen und ein harmonisches Gleisbild erzielen. Um wirklich gerade Gleise zu bekommen, ist die Verwendung einer Gleisbauschablone hilfreich. Die kann man sich ganz leicht selbst herstellen.

Flexgleis neben der Alu-Schablone
Flexgleis neben der Alu-Schablone

Zwei Schablonen sollen vorgestellt werden:

Die Operation beginnt mit der Trennscheibe

Lenz Weichenlaterne reparieren

Eine abgebrochene Lenz-Weichenlaterne ist immer ärgerlich, eine Reparatur durch Einkleben ist leider so gut wie aussichtslos. Ist die Weiche bereits eingebaut und eingeschottert, kommt man auch nicht mehr ans Innenleben der Weichenmechanik heran, denn der Gehäusekasten ist nur von unten zugänglich. Auch wenn die Weiche noch nicht eingebaut sein sollte, ist es fast unmöglich, eine abgebrochene Laterne wieder einzukleben. Da hilft nur eine „Radikalreparatur“!

Die Weiche in diesem Umbaubericht ist eine Linksweiche, die mit einem durch die Anlagenplatte geführten Stellstab gestellt wird, der von unten mittels einer mechanischen Stellstange bedient wird.

Die Operation beginnt mit der Trennscheibe
Die Operation beginnt mit der Trennscheibe

Mit einem Dremel und Trennscheibe wird das Gehäuse vorsichtig aufgeschnitten. Mir war wichtig, dass die originalen Stellstangen aus Kunststoff, die die Zungen verbinden und die Stellkraft nach außen übertragen, nicht zerstört werden. Wer weiß, wie ich ihn am besten nutzen kann?!

Lok in der Seitenansicht mit der neuen Rangierkupplung in Ruhelage.

Automatische Rangierkupplung für die Schraubenkupplung

Die Originalkupplung steuert eine Menge zur optischen Wirkung von Modellfahrzeugen bei. Der Nachteil ist allerdings, dass automatisches Kuppeln nicht möglich ist und man ohne Kupplungspinzette nicht sehr weit kommt. Gibt es vielleicht eine Möglichkeit, die automatische Kupplung von Lenz Lokomotiven auch für Fahrzeuge mit Lenz Kupplung zu nutzen? Ja, gibt es, mit einem Umbau des Kupplungshakens.

Lok in der Seitenansicht mit der neuen Rangierkupplung in Ruhelage.
Lok in der Seitenansicht mit der neuen Rangierkupplung in Ruhelage.
Moog Kupplungshaken mit aufgelötetem Kupplungsauge für Originalkupplung

Schraubenkupplung automatisch entkuppeln – eine Idee

Bei meiner Spur0-Bahn dominiert die Lenz-Kupplung, aber ich möchte bzw. kann aus Zeit- und Kostengründen nicht alle meine Wagen mit Originalkupplung auf Lenz umrüsten.

Daher möchte ich meine – sicher noch nicht ausgereifte – Kombikupplung vorstellen und vielleicht kann jemand meine Idee noch verbessern.

Moog Kupplungshaken mit aufgelötetem Kupplungsauge für Originalkupplung
Moog Kupplungshaken mit aufgelötetem Kupplungsauge für Originalkupplung
Bausatz und Räder in der Verpackung

Zentrierhilfe für Hübner Räder

Die Firma Hübner hat vor Jahren eine Reihe Bausätze aus Kunststoff herausgebracht, zum Beispiel die veirachsigen Flachwagen Rmms, Remms und den offenen Güterwagen Eaos. Oft sind die Modelle noch nicht gebaut, sondern in Schubladen verschwunden. Ein Grund mag sein, dass die Konstruktion der Räder aus Kunststoff und Metall etwas eigenwillig ist. Man kann aus den Bausätzen aber gut laufende Räder machen.

Bausatz und Räder in der Verpackung
Bausatz und Räder in der Verpackung
Oppeln Fahrwerk von Moog als preiswerter Umbau des Raimo Wagens

Oppeln Fahrwerk von Moog

Moog zeigte auf der Veranstaltung in Buseck zum ersten Mal ein (vereinfachtes) Fahrwerk für den Güterwagen Oppeln. Es ist dazu gedacht, um unter den Wagenkasten eines Raimo Güterwagens montiert zu werden. Das Fahrwerk kommt mit gekanteten Hangträgern und Schakenböcken. Die Achsen müssen separat erworben werden.

Oppeln Fahrwerk von Moog als preiswerter Umbau des Raimo Wagens
Oppeln Fahrwerk von Moog als preiswerter Umbau des Raimo Wagens

Befahrbare Transportkisten für Rollmaterial

Eine pfiffige Idee, aufgeschnappt bei  Andreas Werner anlässlich der Nussa Schmalspur Ausstellung in Wulften 2011: Wie bekommt man empfindliches Rollmaterial in und aus der Kiste? Zwar gibt es teure Loktransportkisten, aber die sind nicht jedermanns Preisklasse.

So half der Kontakt zu einem Schreiner, ein paar gute Ideen und einige sehr präzise Schnitte: Die Transportboxen sind relativ lang, so dass auch mehrere Wagen im Zugverband hineinpassen. Sie sind etwas breiter als das Lichtraumprofil, so dass die Wagen leicht hineinrollen können. Für eine saubere Spurführung sorgen gefräste Rillen. Metallschienen sind nicht nötig, denn es braucht keine Stromübertragung. Ein passendes Modul mit einem Anschlussstück sorgt für einen präzisen Gleisübergang.

Ganze Züge passen in die langen Transportkisten, die Wagen rollen in Nuten im Boden.
Ganze Züge passen in die langen Transportkisten, die Wagen rollen in Nuten im Boden.
Röhrenbau aus Feuerwerks-Zubehör

Röhrenladung selbst gebaut

Nachdem mein Kollege Sigi für diverse Rivarossi-Rungenwagen ja schon Betonelemente als Transportgut gefertigt hatte, hat es ihm diesmal eine Röhrenladung angetan. Mit solchen Basteleien füllt er jeweils die Zeiten aus, an denen die Lust auf den Weiterbau an seiner Anlage fehlt. Und so ist kürzlich seine Mitteilung in folgendem Sinne bei mir eingetroffen:

Röhrenbau aus Feuerwerks-Zubehör
Röhrenbau aus Feuerwerks-Zubehör