Die Sackkarre und die BR 64
Das Abonnenten Goodie der Ausgabe 4 war eine Schwerlast-Sackkarre. Und weil auf der Platine noch ein bisschen Platz war, gab es ein Überfahrblech noch dazu, eigentlich dazu gedacht, um mit ...
Kleine und große Bauberichte – wir lernen voneinander
Das Abonnenten Goodie der Ausgabe 4 war eine Schwerlast-Sackkarre. Und weil auf der Platine noch ein bisschen Platz war, gab es ein Überfahrblech noch dazu, eigentlich dazu gedacht, um mit ...
Für das aktuelle Bauprojekt, eine BR 73, das einige Besonderheiten aufweist, kamen „ausgefeilte“ Techniken zum Einsatz, zum Beispiel bei den vorbildgerecht verschiebbaren Fenstern.
Die Schulz Kurzkupplungskulisse, die zur Nachrüstung von Wagen vorgesehen ist, die einen freien Rahmeneinblick haben, hat einen kleinen Nachteil: Sie zentriert sich nicht in der Mitte, was dazu führen ...
Straßenbau für die Modellbahn ist jedes Mal eine Herausforderung. Im großen Maßstab muss man keinen Bogen um bedruckte Klebebänder machen, die nach drei oder vier Jahren, wenn die Klebekraft nachlässt, ...
Wer hat sich nicht schon mal darüber geärgert, wenn eine kleine Schraube nur unter großen Schwierigkeiten in das vorgesehene Gewinde eingedreht werden kann? Ständig kippt das Teil um und will ...
Die Auswahl an Prellböcken für Spur Null ist nicht allzu üppig. Das eine oder andere Modell kann man als Schütt-Prellbock aus Leistchen selber bauen. Auch ein improvisierter Gleisabschluss nur mit ...
In und um Worms tut sich derzeit Einiges in Sachen Modulbau Spur Null. Viele bekannte Konzepte wurden diskutiert und auch wieder verworfen. Keine der vorhandenen Modulentwürfe wollte so recht passen.
...„So ziemlich das schönste Weihnachtsfest, an das ich mich erinnern kann, war das des Jahres 1911. Nicht, dass bemerkenswerte äußere Ereignisse diesen Tag von allen anderen ausgezeichnet hätten. Nein, ein ...
Spur Null lebt von den Details. Nicht nur am Rollmaterial, sondern auch vor allem an der Anlage und den Modulen. Beispiel Verkehrsschilder. Einfach Pappschild nehmen und an eine Stange kleben? ...
Schon seit langem bietet die Firma MOOG eine Lenz-Kupplung mit Kulissenführung zum Nachrüsten an. Sie ermöglicht es, auch ältere Fahrzeuge mit einer Kulissenkupplung auszustatten.
Der Modellbahner im Maßstab 1 zu 45 (oder 43,5) hat es gut. Das Verkehrsgeschehen in beliebiger Epoche lässt sich mit hoch detailliertem Rollmaterial auf der Schiene prima nachbilden. Und weil ...
Die Firma ASM ist noch sehr jung, seit wenigen Monaten auf dem Markt (siehe Vorstellung im SNM), und bringt derzeit mit hoher Geschwindigkeit neue Modelle auf den Markt.
...Bis in die 60er Jahre, vereinzelt auch noch später, waren auf Nebenbahnhöfen einfache Holzmastlampen anzutreffen. Sie waren etwa 7 bis 8 Meter hoch und hatten einfache Lampengehäuse, die ...
Eine ganze Reihe kleinerer und größerer Verbesserungen für die Lenz Güterwagen sind inzwischen zu haben. Wer sein rollendes Material gerne vorbildgerecht gefedert auf Strecke schicken will, der kann das jetzt ...
Die Firma Demko Modellbau bietet ein neues Getriebe mit einer Übersetzung von 5 zu 1 an. Es passt für Bausätze der Hehl V36 und Spring V60 und auch andere Modelle. ...
Spektakulär und äußerst realistisch gealterte Fahrzeuge und Gebäude sind die Spezialität der ASM Manufaktur. Beim Blick auf die Produktfotos reicht selbst ein zweiter und dritter Blick nicht, um zu sagen, ...
Schon immer stand mir der Sinn nach einem 4-achsigen Rungenwagen. Eine gute Zeichnung fand sich in einer etwas älteren Modellbahnzeitschrift, im Heft HP1 Nummer 1. Praktisch, wenn man ein kleines ...
Bis in die späten 70er Jahre wurde an allen Güterwagen angeschrieben, mit welcher Bremsart sie ausgerüstet waren. Es ist für den Modellbauer und auch den Betriebsbahner nützlich zu wissen, welche ...