Neuheiten 2013 von Lenz
Lenz platziert im Neuheitenprospekt 2013 die BR 50, den Schienenbus VT 98, die V100.20 und die V160 Lollo, dazu die V60/BR 260 in drei verschiedenen Epoche 4 und 5 Lackierungen.
Lenz platziert im Neuheitenprospekt 2013 die BR 50, den Schienenbus VT 98, die V100.20 und die V160 Lollo, dazu die V60/BR 260 in drei verschiedenen Epoche 4 und 5 Lackierungen.
Lenz liefert die 4yg Umbauwagen in vier Versionen: 2. Klasse Ausstattung mit zwei unterschiedlichen Betriebsnummern, ein Wagen mit 1. und 2. Kasse Abteil, sowie ein 2.
Auf der Messe in Köln 2012 zeigt Lenz, wie weit die angekündigten Modelle fortgeschritten sind: Viele Fahrzeuge werden in Kürze ausgeliefert werden, sie waren als komplettes Bedruc
Die Lenz Bogenweiche mit dem Innenradius 109,9 cm wird jetzt ausgeliefert.
Diese Woche wird die vierte Auflage der Brot-und-Butter Diesellok der Epoche 3 ausgeliefert.
Die Lenz Kreuzung mit 22,5 Grad Abzweigwinkel passt zwischen zwei Weichen und ermöglicht den Bau einer doppelten Gleisverbindung mit 168,5 mm Parallelgleisabstand.
Eine überraschende Beschriftungsvariante des kurzen Güterwagen „Kassel“ kommt aus Gießen zu den Modellbahnern.
Peer Lange beschreibt seinen ganz persönlichen Werdegang von LGB zu Spur Null und die besondere Fasination des neuen Maßstabes und seiner Möglichkeiten.
Dieser Tage hat Lenz den Geh 20, den weißen Milch-Transportwagen ausgeliefert.
Die linke und rechte Bogenweiche, die Doppelweiche (Dreiwegeweiche), und die 22,5 Grad Kreuzung werden als frühe Prototypen gezeigt.
Lenz zeigt auf der Spielwarenmesse Fortschritte bei der Entwicklung der Triebfahrzeuge: Die V60 ist bereits weit entwickelt, der Schienenbus hat einen komplett neu überarbeiteten A
Auch 2012 kürt der Alba Verlag und damit die Leser des auflagenstarken Eisenbahn Magazins das Modell des (Vor)Jahres 2011.
Lenz plant für 2012 zwei Dampfloks: Die BR 50 und BR 94 sollen produziert werden, dazu der kleine Bahnbetriebswagen KLV 12.
Peer Lange beschreibt seine Erfahrungen mit dem Lenz Interface für drahtlose Steuerung, und zeigt Problemlösungen auf, wenn es mit dem Router nicht so klappt.
Die Umbauwagen von Lenz werden in vier Versionen geliefert: Der AB3yge 1./2. Klasse und der BD3yge 2. Klasse mit Gepäckabteil sind ebenso erhältlich wie der Umbauwagen B3yge 2.
Nur ein paar Handgriffe genügen, um aus dem Lenz Gr20 ein Betriebsmodell zu machen, das auch hohen Ansprüchen genügt: Leichte Alterung, und Farbtupfer an den Hebeln der Bremsschläu
Die Lenz Weichenlaterne ist schwer zu reparieren. vor allem dann, wenn die Weiche bereits fest eingebaut und geschottert ist. Wolfgang Gerwien hat sich trotzdem daran gemacht.